凌渡1.4的烧机油吗?
日期：2018-11-13 14:01:38 / 人气：1145
德系车普遍都会存在机油量消耗大的问题，因为德系发动机都有相同的构造特点：气缸壁在显微镜下呈现为网状形，每个细网孔里都存有少量机油，活塞在气缸中上下运行工作时要比平面气缸壁(日韩系车气缸加工工艺)的润滑性能更好，这也就将活塞环和气缸壁之间的磨损降到了最低。网状形气缸壁比平面气缸壁存油量要多，机油消耗量也就会大一些；由于德系车发动机追求高功率，压缩比就会较其他车系高。高压缩比注定了发动机缸内温度也较高，而较高的温度会让发动机机油更易损耗，这种情况在涡轮增压发动机上尤为突出。我的车是途安20T的，之前也是出现了烧机油的情况，差不多就是2000km要烧掉接近一升的样子，考虑要大修的话1换环效果不是很好，需要换四配套，后来用了这款油（钛金5w-40）现在基本上是可以到8000-9000公里亮灯。希望可以帮到你。
作者：admin
新闻资讯 News
- 进口润滑油代理|为什么直列六缸最...11-26
- 进口润滑油品牌金引擎|两个很实用...11-26
- 进口润滑油招商|机油粘度指数改进...11-26
- 进口润滑油厂家招商|路况也会影响...11-26
产品展示 Show
- 金擎1号 燃油系统治理套装09-15
- 金擎2号 进气系统治理套装09-15
- 金擎3号 尾气系统治理套装09-15
- 金擎5号 油封修复止漏剂09-15
- 金擎6号 活塞环清洁释放剂09-15
- 金擎7号 燃烧室深度治理液09-15