进口机油厂家招商|想要通过机油来提高车辆的燃油经济性，就要想办法如何减小发动机内部的摩擦阻力，因为机油是由基础油和添加剂组成的，所以减少阻力也要从基础油和添加剂上想办法。

基础油方面

1，流动性

    进口机油厂家|从图中可以看出，区别于矿物油分子的排列杂乱，大小不一，全合成基础油，分子大小一致、排列整齐，拥有优异的流动性，那么引擎内部机件在摩擦的时候相对来说更顺滑，阻力更小，而且全合成机油有更好的低温流动性，发动机启动的瞬间，机油能够迅速地在发动机的各个部件上建立油膜，起到润滑的作用，而矿物油流动性差，尤其是北方天冷的时候，有可能就需要更长的热车时间，原地热车不仅会耗油，而且还可能促使积碳的形成。

2，机油粘度的影响

   进口机油| 机油的粘度取决于基础油，基础油粘度越小，油膜越薄，自然阻力越小，但是要为发动机提供足够的保护，需要较高的油膜强度，只有全合成基础油才能在相同的油膜强度的条件下提供较薄的油膜厚度，这里所说的油膜强度就是机油的高温高剪切粘度HTHS，数值越大自然强度越大，超过3.5的低粘度机油自然优秀，那些涡轮增压的车主这可是你的首选，所以从油膜厚度及强度上全合成油就会比矿物油要省油。

添加剂

    进口机油招商|添加剂方面可以使用摩擦改进剂来减少摩擦阻力，当然不同厂家的配方不尽相同，结合全合成基础油的双重作用，从而达到省油的效果。

    从全合成机油的稳定性上来说，也是发动机省油的重要原因，在同样的车况与工况下，全合成机油的挥发性是要比矿物油低很多，而矿物机油在长时间高温状态下比较容易老化，油的粘度会下降，会出现机油过度消耗的情况，就是我们所说的烧机油，汽缸整体密封性下降，燃油燃烧不完全，动力会下降，这会导致车主加大油门，来弥补动力的缺失，油耗自然上升，全合成机油高温下很难氧化变质，保证油压稳定，燃油燃烧更充分，发动机的工况也更好，可以更省一点油的。

    总之，全合成机油，除了为车辆节省燃油之外，车辆的整体加速、冷启动保护、高温耐用性，都得到了提升。无论是从养车成本的角度，还是从延长车辆健康状况的角度，更好的全合成机油，是广大车友非常不错的选择。