进口品牌润滑油代理|C3 机油主打低灰分配方，专供国六带颗粒捕捉器的车型；A3B4 则抗磨性能更强，多用于高性能汽油机或无颗粒捕捉器的柴油机，两者千万不能混用。

A3/B4

    进口品牌润滑油|A3/B4机油一般德系车用得多，而且是汽油机和轻负荷柴油机两用机油。高温抗剪切性能优异，主要适合德系豪华车和欧系高性能车，如奥迪、大众、宝马、奔驰等品牌车型。部分德系柴油车，如大众TDI系列都可兼容。

    但是，A3/B4机油被明确归类为高灰分机油，即硫、磷和灰分（SAPS）的含量相对较高，通常大于1.6%。正是这种高灰分特性，A3/B4机油能够提供更强的清洁能力和抗磨损保护。因此A3/B4标准机油则主要适用于不带颗粒捕捉器的国六及老国五车型。
C3标准

    进口润滑油代理|虽然C3与A3/B4的高温高剪值都达到或超过3.5，但C3在A3/B4的基础上降低了灰分值，随着灰分值的下降，为了达到配方的均衡，机油整体的总碱值（TBN）也要下调。A3/B4要求TBN大于10，而C系列则只需TBN大于6.0，以适应后处理系统GPF的需要。可以说C3是一款环保型机油。

    如果你的车是国六排放标准，且带有 DPF（柴油）或 GPF（汽油）颗粒捕捉器，必须选 C3 机油，常见于大众途锐柴油版、奥迪 A6L 45TFSI 等德系车。
    进口润滑油|国五及以下的老车型，或者没有颗粒捕捉器的普通汽油车（如本田雅阁、丰田凯美瑞），用 A3B4 更经济实用，能提供很好的动力支持。

    A3B4 适用于汽油机和轻负荷柴油机，是个“多面手”；C3 主要针对装有催化转化器或颗粒过滤器的轻型发动机，特别是德系涡轮增压车型 。‌‌‌

    总之，在没有特殊情况的时候，车主最好还是按照主机厂规定的用油标准来选则机油，确保发动机达到最佳工作状态。