德国机油代理|发动机如期保养换完油后，发动机声音变大了，有很多车主遇到过这样的问题，这是什么原因呢？

润滑油的粘度与发动机不匹配
    一般汽车在出厂的时候就在使用手册上面标注好的，应该使用什么粘度的润滑油以及需要加多少升等数据。发动机润滑油粘度是影响发动机声音的重要因素。

    如果粘度过大，发动机可能因为各部件运转，包括机滤阻力过大，发动机需克服这些阻力会产生更大的噪音。

    如果粘度低了，润滑油过稀，流动性太好了，又会造成各个运转部件之间产生的油膜较薄，因润滑差增加了运转部件摩擦系数而产生噪音，因此，换油必须根据厂家推荐的润滑油级别和粘度标号来换，只有加适合这款发动机的润滑油，才能确保发动机的正常运转和声音无异常。
机油加多了

    德国机油|加注超上限一直是润滑油使用的一个误区，润滑油是发动机的血液，这毋庸置疑，所以很多车主包括有些维修技工在加注的时候都会超过机油尺的上限一些；还有人为发动机有点烧机油了，在换油的时候多加注一点，省得老要检查很麻烦。

    就是因为多加了这些润滑油，会导致发动机曲轴以及各运转部件之间的阻力加大了，会产生奇怪的噪音，还会增加油耗。由于过多加注，会导致油压过高，加重烧机油的状况，还会降低油封寿命，可能造成发动机漏油。
    机油代理|换油时，首先查清发动机实际的机油加注量，每个机油桶都有刻度尺，按招标度添加就可以了。然后发动热车几分钟，再观察机油尺刻度，中线与上线之间即可，如果还缺，酌情添加。
除了换机油外，还做了别的维修

    有时去做保养，还会同时更换一些别的配件，比如火花塞、皮带、涨紧轮等等。甚至做一些大项目，比如曲轴后油封，需要拆很多东西。这种情况下，保养完噪音变大，可能跟换机油没关系，是其他地方没有安装到位造成的，或者是产生了共振，需重点检查动过的其他地方。

    总之，我们在换完油后发现发动机噪音过大，那肯定是所换的油品粘度不匹配、加多了或者维修原因造成的。平时保养换油按厂家推荐的标准，发动机的正常运转才能得到保证。