通过市场调查发现，国内汽车消费者普遍对德系汽车较忠爱。奥迪，大众，奔驰，宝马等德系大品牌深受追捧。德系车虽好，烧机油问题一直困扰消费者。不少车主为了缓解烧机油，通常选择在后备箱中备有润滑油。添加机油看似简单，确并非易事，添加不当对汽车会造成损伤。

    国家推出节假日高速公路免费政策之后，高速公路不再高速，而是龟速。此时某车由于行驶的时间长了，机油的消耗量过大，车主决定下车取出早有准备的机油自行添补。正在添补机油的过程当中，三心二意的车主结果把机油倒在发动机外围，此时发动机舱升起了白烟...

    车主的做法是错误的，既然知道这车子耗机油多，为何不准备一个漏斗来辅助添补机油呢？而且，此时还有一个女记者的骚扰下，机油过多，串出来的机油有滴落到发动机周围的迹象。

    果然，机油在滴落到排气管后升起了白烟，大约2秒后，车主才发现，然后各种自救。刚才视频就已经交代，高速公路车多堵塞，汽车长时间行驶，经常长时间运行发动机的排气管温度此时已经很高。此时机油滴落在排气管上升起了白烟，但没有出现明火的迹象。

    从保养的角度出发，就算机油没有滴落在排气管上，而滴落在其他部件上，比如发动机旁边的皮带，结果会导致皮带出现发胀现象，最糟糕的是，在保养的时候，技师会误认为汽车漏油，会为你更换配件，增加你的养成本。就在这个时候，男车主再出昏招，直接拿水对着排气管外部浇水。白烟再度升起。

    交警叔叔出手阻止。的确，如果由于机油附着在高温下的排气管上导致燃烧，此时，添加水是无法灭火，反而使得火势蔓延开来；应该使用干粉灭火器，或者使用湿布盖上去灭火。

长时间冷车后看机油尺最准确

    在此之前，你没了解过如何检查机油尺液面高度步骤的话，可以阅读《用户手册》。首先是拔出机油尺看一下最高位和最低位，机油低于机油尺最低位的，添加；机油高于机油尺最高位的，不添加，并且要抽出多余机油，所以，机油液面最佳的高度在最高位（上限）与最低位（下限）之间。

    查看油尺上的油迹(这时机油尺上的油迹则与油底壳的油面是一致的)，正常情况下，油迹应在油尺的上下刻线之间，中线偏上。

    是否需要添补机油量的检查方法在目前主流的有两种：热车检查法和冷车检查法。热车检查法，就是让机油润滑汽车发动机一遍，然后等10分钟或30分钟之后再去检查机油尺的液面高度，通过机油尺的高度可以看出发动机机油的情况。（事实上，越来越多人对此提出质疑，因为机油回落的速度受到很难多因素限制，比如，新的机油流动效果比旧机油好，机油的粘度涉及到流动性能等等。）

    德国金引擎润滑油针对德系车发动机构造特点进行研究，奥迪车汽缸壁有网状储油格，导致更多的机油会被带到燃烧室，金引擎独有的镀金油膜紧紧的吸附在汽缸壁上起到修复的作用，被带到燃烧室的机油量大大减少。

    金引擎润滑油极强的清净分散能力，可将活塞环上的胶体油泥清除，恢复活塞环弹性，恢复气缸密封性，独特的基础油配方使得金引擎白金5W-40具有较高的闪点，热稳定性好，抗高温能力强，蒸发损失小。让您的爱车无须再背着油跑高速。