柴汽通用就是同时能够满足柴油车与汽油车工作需求的润滑油，那么具体举要涵盖哪些性能才能达到通用呢？
    首先通过桶贴上的表示进行判断,S”系列代表汽油发动机用油；“C”系列代表柴油发动机用油；当“S”和“C”两上字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。如“S”在前，则主要用于汽油发动机。反之，则主要用于柴油发动机。
    另外一方面，柴油发动机与汽油发动机最主要的区别就是燃油不同、点火方式不同，其他工作原理几乎一致，柴油版发动机工作更加粗犷一些，需要润滑油要具有较汽油机润滑油更强的抗磨损、抗极压能力，而且柴油燃烧后所产生的烟碳等物质需要润滑油内添加抗烟灰成分来进行抵御，这些都是汽油机润滑油不会面临的考验，所以很少或者根本就没有添加的部分添加剂。
什么是柴汽通用润滑油
    那么柴油机润滑油是不是就可以涵盖所有汽油机润滑油的功能了呢，答案是一定的，因为柴油机只是较汽油机的工作情况更加恶劣一些，但是往往柴油机润滑油粘度偏高，最低粘度级别也是在15w-40这样，汽油机由于发动机内部工作原件间配合更为紧凑，高粘度润滑油不能够形成有效的油膜，而且还会增加运行阻力浪费动力。
进口润滑油厂家招商|什么是柴汽通用润滑油

    柴汽通用润滑油就要同时克服这两方面的障碍，达到对发动机最优质的保护作用。金引擎润滑油来自德，专注德系。保持与德同步研发生产销售。在德国柴油轿车比汽油轿车多，所以钛金系列在德国柴汽机油通用（但只限于轻载柴油车及5吨以下轻载车使用。）
钛金5W40全合成润滑油采用世界顶级的清净剂和分散剂，能有效清洗活塞积碳与沉积物，恢复活塞环弹性加强密封，减少机油流失。基于ACEA(欧洲汽车制造商协会)与德国主机厂的标准，钛金5W40全合成润滑油完全以高品质全合成基础油与添加剂科学调和，增强了油品的热稳定性，钛金5W40具有高闪点，高粘度指数，在发动机激烈工况下，体现强有力的抗高温蒸发和抗高温氧化能力，有效缓解烧机油，延长换油里程。
    同时3.97的高温高剪切粘度（ACEA： A3/B4标准要求不能低于3.5，API ：SN级别要求达到2.6），使引擎高温时得到高强度油膜保护，减少磨损，保证引擎更强劲，更持久的的运行。