进口机油厂家招商|汽车中常被质疑“不实用”的配置，多因使用频率低、成本高、体验差或与实际场景脱节，况且很多车主花了高价买高配车，结果却发现使用率极低，或根本就用不上。

自动启停

    自动启停其实是为降低油耗而设计的。但它的弊端也很多，会过度消耗电瓶和起动机，而且这种配置的电瓶和起动机都是加强型的，价格也特别贵，使用寿命较短，增加了换件成本。从驾驶体验来说，发动机频繁启动，振动都是比较大的，这种振动感受并不好。所以有很多车主发现这个弊端，就把这个功能给关闭了，甚至通过技术手段把这个功能永久关闭。

全景天窗‌

    进口机油厂家|视觉通透感强但实际开启率低（怕晒、怕漏、怕异响），夏季增加空调负荷，结构削弱车顶刚性，且维修成本高（密封胶条老化、排水管堵塞常见）；城市通勤者往往一年仅开数次。

换挡拨片

    换挡拨片最早是给赛车设计的，目的是为了让赛车手能更快的换挡。可是普通家用车在日常行驶中，基本就是D挡直接行使，手动模式都很少使用，加上城市的堵车路况，这个换挡拨片纯属鸡肋的设计，使用几率极低。

后排娱乐屏‌
    占用空间、易引发晕车（视觉-前庭觉冲突），且乘客普遍更倾向使用自有平板/手机；长途使用率低，多数沦为“装饰屏”，加价数千至万元不值。
自动泊车

    进口机油|在我国停车位如此紧张的状态下，老手司机停车都费劲，更别说自动泊车了。在实际应用中，自动泊车功能在狭窄的车位上，很少能顺利把车停正的，经常需要很长时间，上下往复多次才能勉强把车停好，很多时候都需要人工干预。

大灯清洗装置‌
    仅高亮度氙气/激光大灯法规要求配备，但市区行驶大灯脏污少，雨刷+洗车即可清洁；泥泞/越野场景罕见，多数车主从未使用，却占玻璃水与电路成本。
车内氛围灯

    车内氛围灯是一种用于美化车辆内饰的照明灯。然而，在实际驾驶中，大多数车主很少有时间或精力去欣赏车内氛围灯。注意力通常都集中在驾驶路线上，而不是车内的灯光。因此，车内氛围灯反而会影响驾驶员的注意力。

    总之，多数“鸡肋配置”以‌高配包捆绑销售‌，建议按‌真实使用频次、通勤场景、乘员结构‌选装，而非为“面子”或促销话术付费。