进口机油厂家招商|老车发动机噪音变大是常见问题，通常由多个部件老化或故障引起。综合来看，主要原因可归纳为以下几点。

1，机脚胶老化

    进口机油|机脚胶在起到固定发动机作用的同时，用来减少发动机做工时的震动及缓冲。机脚胶出现老化，发动机的就会发生抖动，速度越快抖动的声音会越大。这需要到专业修理单位进行检测，如果松脱进行紧固，老化严重就要更换。

2，发动机内部磨损

    进口机油招商|气缸、活塞、曲轴等关键部件在长期使用过程中会受到磨损。这些磨损会导致发动机运转不平稳、密封性下降，从而产生较大的噪音。此类问题在排除拉缸的前提下，可选用高品质的机油及适当加大机油粘度，以减少发动机的磨损，缓解噪音异常。

3，积碳过多

    燃油发动机始终避免不了的问题，积碳包括燃烧室积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气管道积碳等，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量、进气效率、混合气配比就会受到影响，从而导致汽车的动力输出不稳定，怠速和加速都会出现抖动现象，噪音也会随之加大。

4，点火系统异常

    最容易出问题的是喷油嘴变脏，喷油嘴周围布满积碳和油污，直接导致雾化不良、燃烧不畅、发动机噪音增大，并且经常伴有抖动。对于点火系统问题导致的噪音变大问题，要检查燃油喷射器、火花塞等关键部件的工作情况。如果发现故障或异常情况，应及时维修或更换。

5，机油粘度使用不当

    进口机油厂家|机油粘度不足、油量偏低或使用了不匹配的机油，会导致发动机内部零件润滑不良，增加金属间的摩擦噪音。此外，长期未更换机油会形成油泥，影响液压挺柱等部件正常工作，产生“哒哒”声。

6，皮带或链条系统问题
    发动机皮带‌（如发电机、空调压缩机皮带）：松动、磨损或老化会导致打滑，发出尖锐的“吱吱”声。

‌    正时皮带/链条‌：正时皮带老化断裂会导致严重发动机损坏；部分车型使用金属链条，若张紧器失效也会产生异响。建议按保养手册周期（通常6–8万公里）检查或更换。‌

    以上是导致发动机噪音增大的原因，具体情况还需要根据实际车辆的状态来进行诊断，让专业技术人员进行检查和修复。