进口润滑油代理加盟|宝马在L6方面确实是行家，当年各大车企在V6发动机领域激烈竞争的时候，宝马避开战场，致力于研发直六发动机，从代号N54发动机开始，到改良的N55发动机，再加上全新的B58发动机，每一款都代表了宝马在涡轮增压技术领域里的革新。

进口润滑油代理|2007年，宝马N54 采用两个涡轮增压器，实现了马力、扭矩双300的输出，而且把常规涡轮增压发动机“涡轮延迟”的弊端规避掉，曲轴也采取了高强度的锻造设计，整体驾驶感受犹如一台V8自吸发动机，当时也是让竞争对手望尘莫及。

N55

1，Valvetronic技术

进口润滑油加盟|Valvetronic可变气门技术，替代了传统的节气门机构，发动机动力输出由全可变进气门升程控制，真正实现可变气门的无极变换。用同步电机控制气门的升程，油门踩的越深，进气门就开的越大；反之，油门踩的越浅，进气门就开的越小。这种设计最大的优点就在于能通过气门升程直接实现控制混合器吸入量，可以降低泵气损失，可以大大节省耗油量。实现了燃油经济性、性能、响应性的三者兼顾。

    2，双涡管增压器

    N55用一个双涡管增压器取代N54的两个独立增压器，宝马称之为-双驱动涡轮，双涡流技术将发动机各缸的废气区分开来，使其互不干扰。该技术能够产生与双涡轮增压器类似的效果，同时由于其体积更小，能够减轻发动机重量。N55发动机最大输出306马力，扭矩在1200-5000转之间可以达到400N·m的峰值，即使长轴的535li也能在6.3秒内实现百公里加速。

     此外，N55由N54的锻造曲轴改成铸造式曲轴N54高压油泵的缺陷，经过改历次进，问题已经不大了，还将N54的压电式喷油器改成电磁喷油器。

N55虽然融合更多新技术和改进，但实际动力输出略逊于N54，N55更注重民用，可带来良好的稳定性和燃油经济性。

进口润滑油|到了2015年，同级别竞争对手，纷纷出大招：奔驰的C450 AMG，362马力；捷豹的 XE3.0，340马力；奥迪S4，354马力。而装配N55的335i，300马力的输出已经掉队。在这种情况下，宝马不得不淘汰N55，推出全新设计的B58发动机。

B58封闭式缸体设计和水冷式中冷器让它完全超越了前代N55，B58有多种功率版本，340马力/450牛米、382马力/500牛米等等，几乎没有涡轮迟滞，宝马也终于进入350匹 6缸发动机行列，与奥迪3.0T V6、奔驰M276 DELA30一较高下。