进口润滑油代理加盟|EGR是Exhaust Gas Recirculation的缩写，中文叫做废气再循环。它不仅能降低排放，还能节省一定的燃油。那它是如何工作的呢？

    进口润滑油代理|EGR的主要目的是降低排放中有害的氮氧化物，氮氧化物产生的条件是高温、高压、富氧三者共同作用，缺一不可。所以，只要改善其中的一项都可以降低氮氧化物的产生。

    发动机排放的废气中的氧含量极低，且富有惰性气体二氧化碳。将发动机燃烧后产生的一部分废气通过导管导入进气侧，与新鲜空气混合，可以有效降低燃烧温度。废气混入进气，也降低了进气中的氧气含量，氧含量降低，可以降低氮氧化物的产生。这样，氮氧化物产生的三个条件中的高温、富氧都得以改善，也就降低了氮氧化物的产生。

    进口润滑油加盟|以上也便是EGR阀工作原理，它一头连着进气端，另一头连着排气端。发动机控制系统会控制EGR阀在适当的时候开启，让一部分燃烧过的废气再次进入气缸参与燃烧。在发动机不同的工况中混入多少废气量是EGR阀精确控制的，而这个阀门开度大小需听从发动机ECU的指挥。

1，随着发动机负荷的增加，EGR的量也相应地增加，并能达到最佳值；

2，怠速及低负荷时，氮氧化物排放浓度较低，为保证正常燃烧，不进行EGR；

3，暖机过程中，发动机温度低，氮氧化物排放浓度也较低，为防止EGR影响燃烧过程，不进行EGR；

4，大负荷、高速或油门全开时，为保证发动机的动力性，不进行EGR；

5，加速时，为了保证汽车的加速性及必要的净化效果，EGR在过渡过程中起作用。

EGR不仅能降低排放，还能降低油耗

    首先，通过混入更多的废气可以提高发动机的热效率，起到降低油耗的作用。

    其次，四冲程发动机，工作时要进行吸气、压缩、做功、排气四个冲程。其中吸气这个环节就能消耗大量动力。因为发动机转速很高，吸气时活塞迅速移动在气缸里产生真空，真空一方面把外部空气吸入气缸，另一方面也在吸引活塞，阻碍其下行，所以发动机在吸气时也要消耗一部分动力，这个损失叫做泵气损失。

    进口润滑油|EGR系统工作的时候相当于给气缸多开了一个进气口，气体进入气缸更轻松了，活塞吸气的阻力就会降低，自然可降低油耗。

    当然，任何的发动机部件都会有产生故障的概率，EGR也一样，如果阀门卡死，发动机一进入怠速发动机就狂抖不止，这是因为卡滞导致怠速时大量废气进入气缸影响燃烧的稳定。其中伺服电机蝶形阀门是最容易出现卡死现象的。

    综合以上，EGR与三元催化、颗粒捕捉器一样，都是应对排放法规而设计的部件，不仅增加了制造成本，也增加了维修成本，甚至会影响发动机的性能。但这一切也都是为了排放更干净，打造良好的生活环境。