德国机油代理|机油消耗存在很多因素，如气缸壁内少量油膜被高温燃烧的气体消耗掉，润滑进排气门杆的机油消耗等等，这些正常消耗如果没有超出限定范围，都不属于烧机油。而在机油消耗中，还存在机油本身在发动机高温环境下的蒸发损失，这部分损失的大小与机油的闪点是息息相关的。

    

    德国机油|在评定机油性能的指标里，有一项数据成为了机油在高温表现的重要参考，就是“闪点”。机油的闪点是指，在规定条件下，被加热油品所逸出的蒸气和空气组成的混合气体与火焰接触时，即发生闪火现象，最低的闪火温度称之为闪点。

    机油代理|闪点的意义在于，实际使用中的机油温度应低于其闪点的20℃到30℃，机油才能减少蒸发损失，来保证发动机的润滑保护。闪点越低，机油挥发越快，就越容易产生机油过度消耗的现象，发动机得不到充分润滑，加快磨损。闪点越高，机油的耐高温能力越强，高温损失越小。所以机油的闪点是辨别机油质量好坏的一项重要指标。

    大排量、涡轮增压这些类型的发动机，发动机转速攀升快，工况激烈，发动机温度较高，如果机油的闪点过低，会加大机油的额外消耗。

    机油闪点的高低取决于基础油分子排列的稳定性，只有高质量的基础油，成品油才会有足够高的闪点，同样闪点也会判断基础油的品质。在所有类别基础油当中，只有Ⅳ类基础油（PAO）是提炼瓦斯气或天然气中最优质的成分，加以化学反应并通过人为控制，达到最稳定的分子形态，分子大小一致、排列整齐，耐高温的性能优于矿物基础油。

    全合成机油具备的高闪点克服了由于发动机高温造成的蒸发损失，保证了气缸内的长久密封性，有效减少机油进入燃烧室的同时又防止不完全燃烧的燃油在高压作用下穿过活塞环污染机油，这一连锁反应既减少机油消耗又保护了机油的品质。

    车主在购买机油时也要注意，机油的闪点是与机油的类型有关，不同类型的润滑油闪点也不同，车主可根据爱车的发动机类型来确定对闪点高低的需求。购买时寻问清楚产品的闪点包括其他各项指标。这样有助于机油与发动机性能的匹配，减少机油的高温消耗。