德国品牌机油代理|机油润滑后，会形成“边界油膜”，边界油膜的厚度（是0.7丝），能停机后付着在金属表面保持较长时间，所以停机后再次运行，边界油膜也能在润滑油未到达运行部位而保护金属，大面积隔离金属表面的凸点接触。

    德国品牌机油|还有一种油膜就是流动油膜，它的厚度取决于接触金属形状、运动属性、机油属性、压力、温度等，厚度就没有固定的数值了，一旦润滑油流动，就会产生，使相互摩擦的金属几乎完全隔离。

德国机油代理|油膜是指机油在发动机中形成的保护膜，什么时候都存在，粘度高的机油就是油膜厚，稀的机油就是油膜薄。因此，当发动机运转时，只有油膜不破才能保护好发动机。如果运转中油膜薄，油膜破裂，发动机磨损会很大。

德国机油|发动机油的粘度过高或过低都不好，“合适的粘度”才是最好的。就是所说的选机油选对的，不选贵的。

因为机油的粘度过大或过低，都会有以下几方面的缺点：

粘度过高，机油较稠，机油未能短时间内及时被运送至零部件之间，因此会加大启动时所受磨损，低温启动将变得困难、清洗作用和冷却散热作用变差、功率损失导致燃油消耗增大。

粘度过低，机油较稀，未能非常有效地被吸附在零部件之间，因此润滑抗磨和密封作用得不到很好的发挥，机油消耗量也增大。