德国进口机油代理|机油级别SF（API）到如今最高的SP，中间经历近40年的时间，从表面上看升级代表着机油整体性能上的提升，但就配方来讲，以前的老款机油润滑保护性要好于现在的机油。

    德国进口机油|我们以SN级别为例：2010年SN标准，替代API SM成为最高的润滑油级别。在SM级别的基础上，油品中硫、磷元素的减少将其对尾气处理系统中催化剂的影响减小到了最少，使尾气处理系统寿命增长，汽车排放更为清洁净。

    德国机油代理|SN级别的机油环保标准更高，加强了对磷、锌的控制，磷和锌是机油中抗磨剂的重要成分，其含量直接影响着机油的性能，SN级机油降低了磷、锌的含量，但同时也降低了机油抗磨性能。

    德国机油代理|机油的主要作用是润滑、抗磨、冷却、密封、清洁等作用，必须具备很好的粘温性，抗磨性，耐高温，抗氧化，耐腐蚀等特性，为了满足不断严格的润滑抗磨要求，需要在机油调配中加入如锌，磷等抗磨剂。

    但是随着排放法规的不断严格，机油也不得不调整了，锌、磷这些抗磨剂在机油消耗过程中会进入气缸燃烧，会使排放恶化。为了能给环保让路，到了“SJ”等级以后的机油，基本润滑抗磨性能已经没有太大的变化了，更多的是要求满足排放的法规，到了SM ,SN的级别，抗磨剂的主要成分锌，磷用量被限制，机油的主要抗磨性能还有一点下降。

    所以说，无论机油级别怎样升级，更多的是改变排放。但对于发动机来说，机油的核心作用就是润滑保护，降低发动机磨损，延长使用寿命。