德国品牌机油代理|车辆在行驶时，会有发动机高温的情况，发动机高温有几种表现：一是发动机正常工作，在平路上行驶，水温正常；一旦爬坡或发动机使劲的时候，水温会突然升高，而下坡时，水温又下降的很快。二是在行驶时，突然高温。三是不管车辆在怎样的路面行驶，水温都不低，甚至一直标到95°左右，稍微一急加速就有开锅的感觉。无论出现哪一种情况，如不及时处理检修，都会造成大的损失，那么发动机高温由哪些原因造成的？

一，冷却液不足

    德国品牌机油|冷却液是发动机散热的介质,冷却液缺失是肯定会引起发动机高温故障的。

二，节温器不灵

    节温器是控制发动机冷却液大小循环的开关。发动机产生热量大时,节温器必须完全打开,使发动机冷却系统进入大循环,否则就会出现散热不足,发动机高温故障。

三，水箱渗漏

    水箱故障是发动机高温最常见的原因之一。水箱故障主要表现为水箱堵塞,有的车辆是内堵,有的是外堵；水箱漏水,有的是水箱因为外力碰撞造成的损坏,有的是因为水箱内堵造成的。

四，水泵故障

    发动机冷却系统中的水泵工作出现了故障,水泵转动不顺畅,导致冷却液的流动不好,所以水温灯亮，冷却液温度过高。

五，风扇故障

    发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常,导致冷却液的散热不好。所以水温灯亮，导致冷却液温度过高。

    德国机油代理|汽车发动机温度应保持在最佳状态。除了更换和维修故障零部件或故障部件总成外，还要有其他措施，如保持发动机冷却系统内外的清洁度和保持发动机冷却量充足。