有些车辆保养换完机油时，会出现发动机噪音加大，怠速升高的异常现象，很多司机表示不解，新机油怎会出现这种情况，下面就来分析一下原因。

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一，冬季保养，机油标号选择错误

在冬季，尤其是气温偏低的北方地区，应该选择0W或者5W复合机油，

因为在重力作用下，夜间停车80%以上的机油基本都回流到油底壳，此时发动机内部机件缺少润滑，当冬天清晨冷车启动时候，使用机油W前面的数字越小则流动性越好，会很快的为引擎内部零件提供润滑。如果使用10W、15W的复合机油，低温流动性差，增大噪音不说，怠速高转速时间长，加剧发动机的磨损，所以请广大车主注意。

二，保养时改变机油粘度造成的噪音增大

很多车主往往不看车辆的保养手册，原本要求用低粘度机油，比如说5W30，保养时却给发动机加上5W40机油，结果发现发动机特别是启动时噪音特别大，加速时车辆发闷，原因是大粘度机油由于流动性稍弱，不能第一时间到达各润滑点，噪音增大的同时又加大了发动机运行时的阻力。

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反之，如果车辆保养手册要求使用5w40机油，但加了5w30/20这种低粘度机油，由于机油较稀，不能提供足够的油膜厚度来填补较大的零部件之间的间隙，密封性下降，会导致噪音偏大的情况出现，也会加大零件的磨损。因此，机油粘度上匹配才是最重要的，请按照车辆保养手册推荐的粘度，正确选择机油标号。

三，不同品牌机油混用造成的噪音异常

不同品牌机油，配方不尽相同，而且添加剂为不同的化学成分，如果混用可能会产生不良的化学反应，从而改变原来机油固有的特性，性能下降，会对机件造成磨损，噪音变大，所以更换机油时不要捡漏混加，请使用同一品牌同一粘度的机油。

四，更换相同粘度的新品牌机油造成的噪音异常

不同品牌机油使用基础和油添加剂配方不尽相同，通常发动机需要一段时间（大概500公里左右）来重新磨合适应新品牌的机油，刚开始噪音有点大，发动机其它方面（比如动力，油耗等）表现出色，通常磨合一段时间噪音就会降下来，这是正常现象。如果500至1000公里噪音仍未降下来，其它方面也无优异表现说明新品牌不适合自己车，建议马上换掉。

以上是小编总结的一些关于更换机油发动机噪音异常的原因，可能还会有其它的情况，但最主要的机油粘度一定要用对。