德国机油代理加盟|机油液面升高是否正常

    正常情况下，汽车机油在使用的时候，在这个过程中是不会擅自的升高的。当汽车发动机开始工作的时候，机油是被不断的消耗，正常情况下，表现出来的是机油液面有所下降，可是，为什么，反而增多升高而不是下降呢？

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    如果当这种情况出现的话，我们直接可以来通过机油的状态和颜色来猜测一下，究竟是怎么个情况。如果机油已经变成乳白色或者是灰白色，再或者是直接可以看到乳化泡沫状态，这不用想，直接就可以很肯定的判定为机油中进入了水分。而水分又是如何进到汽车机油曲轴箱里的呢？分析，可能是气缸垫损坏、气缸套下部的橡胶密封圈损坏、气缸套破裂或有气孔等均会导致冷却水进入曲轴箱。
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    再一种可能便是汽车的燃油直接进入到了机油中，所以会使得机油的液面升高。当气温过低或者是发动机工作的状态不是特别好的时候，燃油混合气和很多未完成燃烧的气体窜入到曲轴箱，在气缸壁或曲轴箱内凝结成液体后和机油混合在一起。当采用强制润滑的喷油泵或输油泵漏油也会使较多的燃油进入曲轴箱内，就会使得机油的液面升高，此时，会感到机油的粘度明显下降并且能够嗅到一种燃油的味道。
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    不管是水分或者是燃油中的混合气体进入到了机油中，此时机油的质量，以及各方面性能会直接的降低，表现出来的状态就是机油压力不足的现象，严重时甚至会产生机械故障，因此如果发现机油液面有升高的时候，定要第一时间看看到底是出现了什么问题