德国润滑油厂家|换机油的同时也要换的重要部件

当汽车做保养的时候，换机油是最常见的项目，可是关于“换机油时必须换机滤吗？”这个问题，很多人都有疑惑，甚至有一些车主在自行保养时选择不换机滤，如果你真这样做，那真就亏大了，为什么这么说呢，如果不换机滤，影响的不单单是这个小零件而已，影响的可是整个汽车发动机内部。下面就具体看看。
德国润滑油厂家
机油的作用；发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。机油在其中的作用就是润滑减磨、冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲。
换机油的同时也要换的重要部件

而为什么说就必须要换滤芯呢？油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。发动机工作过程中，发动机磨损而来的金属磨屑、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，会使得机油中的杂物越来越多增多。所以定期一定要换机油！而机滤作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，把洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，延长零部件的寿命。滤清器经过长时间使用后其过滤效果能会下降，那么通过过滤器的机油压力会大大降低。油压降低到一定程度，机滤旁通阀会打开，未经过滤机油会通过旁路进入油路，携带杂质的会增加机件磨损，严重时，甚至会堵塞油道，造成机械故障。因此机滤一定要定期更换。
德国润滑油厂家|换机油的同时也要换的重要部件
机油滤芯更换周期，经常使用的汽车，每行驶7500km，应更换机油滤清器。在恶劣条件下，如经常行驶在多尘的道路上，差不多每行驶5000km就必须要及时更换。换过来想，如果您只是为了怕麻烦而耽误了换机油的最佳时间，再或者是为了节省养车成本所以能多跑一段时间就多跑一段时间，那么这样的话，对发动机的损害是非常严重的，我们可要算清楚一笔账，如果发动机一旦出现问题，那么这时候所需要的费用可不是一笔小数目。