进口机油批发|汽车防冻液‌绝非仅在冬天更换‌，而是‌全年必需‌的发动机冷却液，更换周期取决于‌时间/里程‌或‌液体状态‌，与季节无关 。防冻液正式名称为发动机冷却液具备‌防冻、防沸、防腐、防垢‌四大功能，夏季高温时防止“开锅”比冬季防冻更关键，必须全年使用。

    防冻液的主要成分是水、乙二醇、丙二醇和其他物质。其他物质包括氯化钙、润滑油及各类添加剂。绿色的防冻液基础液为乙二醇，红色防冻液为丙二醇。一般红色防冻液冰点更低适合寒冷地区使用。

    既然防冻液是多类物质与添加剂组成，那么随着车辆长时间的使用必将产生消耗，因此需要按时更换的，那防冻液的更换要参考哪几个标准呢？
车辆保养手册

    机油批发|一般汽车的保养手册都会有详细的各类保养项目和周期，就看防冻液所对应的公里数和时间就可以更换了。多数车使用的都是普通防冻液，主要成分是就乙二醇的绿色防冻液，更换周期一般在3年或者6万公里左右；那红色的一般在5年或10万公里左右。防冻液的更换周期和机油类似，有时间和公里数的双重标准，哪个先到以哪个为准。

看颜色

    正常防冻液是鲜艳的绿色、或红色，而且清澈透亮。要是变成深褐色或者浑浊不清，说明里面的杂质太多需要更换了。

测冰点

    进口机油|如果颜色看起来问题不大，就要检测冰点了。4S店或者修理厂都会有检测防冻液冰点的仪器。一般防冻液冰点要比当地最低气温低10度以上才可以正常使用。比如当地最低气温是-15℃，那防冻液的冰点至少要达到-25℃，如果检测不合格，需要立即更换。

严禁混加‌
    不同颜色、品牌、配方的防冻液化学成分不同，混用可能产生沉淀、腐蚀管路或失效，必须同规格更换。

    总之，为确保发动机正常运行，防冻液需定期更换。更换时应彻底清洗冷却系统并加注符合标准的防冻液至规定液位‌。