为什么连一个烧机油都搞不定,德国机油比较好吗?

日期:2018-11-03 15:30:42 / 人气:1360

首先,德系发动机独特的构造特点使得较亚美系车本身机油消耗就会大一些,即使70多年的技术沉淀,依然被这一问题困扰。德系发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形,每个细网孔里都存有少量机油,活塞在气缸中上下运行工作时要比平面气缸壁(日韩系车气缸加工工艺)的润滑性能更好,这也就将活塞环和气缸壁之间的磨损降到了最低。网状形气缸壁比平面气缸壁存油量要多,机油消耗量也就会大一些;由于德系车发动机追求高功率,压缩比就会较其他车系高。高压缩比注定了发动机缸内温度也较高,而较高的温度会让发动机机油更易损耗,这种情况在涡轮增压发动机上尤为突出。目前的技术水平还不能达到两个方向都达到平衡。

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