德国进口润滑油代理|乙醇汽油是乙醇和普通汽油按照1:9的比例混合而成，相比传统型的汽油乙醇汽油可以有效降低排放污染。但凡事都有两面性，乙醇汽油对车辆的性能影响还是存在的，总体来看‌对符合国六标准的新车影响较小，而对车龄较长的老车影响较大。

1. ‌油耗增加，动力略有下降

    德国润滑油代理|乙醇的热值约为汽油的67%，理论上能量密度更低，导致燃油经济性下降。实际驾驶中，百公里油耗普遍增加 ‌3%-5%‌，例如原8L/100km的车型可能升至8.3L左右。动力方面，急加速时部分自然吸气发动机可能出现响应延迟，尤其在低温环境下更明显。但现代车辆ECU（行车电脑）具备自适应能力‌，能自动调整喷油量和点火时机，长期使用后差异会进一步缩小。

2.材料兼容性问题
    乙醇具有极性，可能使部分老式橡胶密封圈（如丁腈橡胶）膨胀老化，导致渗油。长期燃烧产生的乙酸可能对铜制部件（如氧传感器）有轻微腐蚀，但2015年后车型多采用氟橡胶和不锈钢材质，已基本解决该问题。正规乙醇汽油均添加防腐剂，正常使用下不会造成严重腐蚀。
‌3.保质期短

    乙醇易吸水，潮湿环境中15天内就可能出现油水分离，影响燃烧稳定性。长期停放车辆建议加满油箱并添加燃油稳定剂，防止水分侵入。

4.对机油影响
    进口润滑油代理|醇类物质很容易与机油中常用的抗氧化剂（二硫代磷酸锌、受阻酚等）、抗磨剂（磷酸酯、硫化酯等）发生反应，导致机油的抗磨特性降低。为避免机油抗磨特性降低带来的发动机异常磨损，使用乙醇汽油的车辆最好缩短机油的换油周期。

    乙醇汽油比传统汽油的热值低了40%，没有传统汽油耐用，气化潜热大，更容易吸水。乙醇汽油长时间在发动机堆存，可能会产生油水分离的现象，并且水不参与燃烧，在发动机做功时变成水蒸气。一部分的水蒸气会随着废气排出，还有一部分则会与发动机中的机油融合，促发机油乳化现象。

    进口润滑油|机油总碱值是测定机油中有效添加剂（清净分散剂）成分的指标，表示机油的清净性能与中和能力。乙醇燃烧会生成乙酸以及硫化物，这些酸性物质会随着活塞环的上下运动被带入气缸下方的曲轴箱。而机油需要中和这些酸性物质，导致总酸值（TAN）会持续上升，总碱值（TBN）随之降低，当总碱值降低到一定程度时，机油就会逐渐酸化失效。

    从以上几个角度而言，使用乙醇汽油的的确确会缩短机油的寿命，另外严格的排放法规本身就降低了机油功能性添加剂的含量，所以广大车主根据车辆实际情况适当缩短机油换油周期。