德国机油代理|汽车发动机烧机油,大部分车辆会出现油耗增加、动力明显不足的情况，那么发动机烧机油是如何影响到油耗与动力呢？

    德国机油|燃油消耗量是由喷油嘴的喷油量决定的，它主要是由传感器（进气流量传感器、节气门传感器、氧传感器）来控制喷油量；

    机油代理|发动机长时间烧机油肯定会影响传感器含氧量监测，出现喷油量异常，增加油耗；另外烧机油也会导致三元催化器的堵塞，被压上升，油门行程加长。

动力影响

一，机油参与燃烧

    由于机油参与燃烧，燃油转化的动能是出现下降。

二，缸压

    大部分发动机烧机油，都是活塞环卡滞造成的，气缸的密封性下降，势必影响缸压；另外，燃烧室积碳、活塞头积碳的影响也会导致每一个缸的缸压和标准的缸压有一些差异，直接影响动力正常输出。

    很多烧机油车主使用德国原装进口GKING金擎6号活塞环释放剂后，都有发动机动力提升的驾驶感受，其实这是治理过程中让发动机恢复初始的状态。

    金擎6号的高闪点智能清净因子（ANTI-CARBON）可以将活塞顶部积碳清洁干净，大量积碳被不断溶解排出；还可将活塞环（气环、油环）上的一些积碳、漆膜结痂物清洗疏通干净，对烧机油修复产生积极作用的同时，使缸压恢复正常，油门轻快，动力源源不断。