德国原装进口润滑油厂家——金引擎润滑拥有60多年的生产高品质润滑油的经验。其研制生产的著名品牌金引擎润滑油采用世界优质基础油和顶级添加剂，利用德国最新合成科技配制而成，获得了德国全车系的认证。

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新涡轮增压车用5W40机油还是5W30机油|双辽|进口机油品牌

    涡轮增压车，抛开粘度不说，必须要配合全合成机油使用。带有增压器的发动机在加速的一瞬间可以带来爽快的推背感，但当涡轮开始工作的那一瞬间，发动机扭矩会成倍增加，而根据涡轮增压技术的原理，此时覆盖在发动机曲轴上的机油膜要承受着比先前高出数倍的剪切力。所以要选择HTHS（150度高温高剪切粘度）较高的机油。
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    HTHS表示润滑油在150℃时高剪切条件下的油膜强度，其数值越大，强度越高，发动机运转时，油膜不易破裂让发动机得到更好的保护。
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    原则上讲涡轮增压发动机要求HTHS的值要大于3.2，高粘度机油往往HTHS的值较高，因为它的粘度大，能形成较厚的油膜，但粘度过高，机油较粘稠，增加了发动机运转时的阻力，功率损失燃油消耗增大，而且不能在短时间内被运送到金属组件之间，加大启动时的磨损。随着近年来机油工艺的提升，同样的油膜要求，全合成油可用较低的黏度就可达成同样的油膜强度，车辆使用时比较轻盈，动力性感觉好一些，同时提升了燃油经济性。
    所以新车涡轮增压可以选择在满足HTHS要求前提下的5W30全合成机油，驾驶更畅快，但也不是绝对，一定要按照行车手册要求来使用油品，匹配发动机的使用粘度。
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    较薄的油膜同时具有超强的油膜强度这一业界难题，金引擎钛金宝驰5W30全合成润滑油通过独特的高科技配方得到完美解决，用30的低粘度调和出高于标准（ACEA:A3/B4 要求HTHS＞3.5）的高温高剪切粘度（HTHS≥3.65）确保了涡轮增压及高功率自然吸气发动机在高温高转速情况下油膜的稳定性，减少磨损。