发动机排烟异常|金华|进口机油厂家

日期:2019-08-17 14:48:53 / 人气:615

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    气门挺杆异响。原因:凸轮的外廓正确时,能保证气门的升程及其升降过程中的运动规律,如果凸轮表面轮廓形状磨损,导致气门挺杆与凸轮接触的连续性遭到破坏,气门落座时,气门挺杆跳动与凸轮撞击发出响声;柴油机的配气机构定慧寺盘形凸轮机构,凸轮轴转动时,气门除顶动挺杆上升外,同时还会带动气门挺杆作横向摆动,当气门挺杆与套管径向磨损,其配合间隙增大后,气门挺杆作横向摆动时与套管碰撞发出响声;此外,气门摇臂调整螺钉与推杆上端之间无机油,难以缓和冲击,因此会出现响声。


    气门异响。原因:气门间隙调整过大;气门间隙调整螺栓松动;气门间隙处摇臂磨损成凹槽;推杆弯曲;挺柱或凸轮磨损。如何判断:柴油机怠速时,在气门室处能听见“嗒、嗒”的响声,响声不随柴油机温度变化,单缸断火时响声也不变化,这种情况可确诊为气门响。排除方法:拆下气门室盖,检查气门间隙,若气门间隙过大,说明气门响是气门间隙过大造成的,根据检测情况酌情处理。

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