进口机油批发|发动机无油实验的猫腻

日期:2018-05-05 10:59:54 / 人气:1427

    这几年抗磨剂护理品和抗磨节能油进入市场后,作为宣传手法的“无油试验”曾轰动一时,不少厂家和代理商当众表演,将汽车上的机油放干净,然后在无油状态下行驶一定时间及一定路程后,发动机工作正常,安然无恙,拆下发动机部件检查,未见异常磨损,这些试验甚至有记者现场追踪报导,以证实其真实性。在市民大为惊讶之余,人们不禁低头疑问:这是不是真的?这会不会是商家为宣传其产品而搞的一种把戏?
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    在此笔者可以明明确确地答复那些一肚疑问的人们:无油试验是真实的,无机油行车是存在而且是未来可行的。
发动机无油实验的猫腻
    所谓“无油试验”,是将某种机油(或加有某种抗磨剂的机渍)加入发动机中,使之运转一定时间(或5000KM)以上,使机油内的有效物质(如某些抗磨剂等)充分发挥作用并在发动机摩擦部位形成有效保护膜,然后依靠这种保护膜的作用,可以在无油的状态下行车一定时间(或一定里程数),且发动机无任何不良状态。有人做过相关研究,认为这种观点(说法)是可行的,真实存在的,这种基于“干膜润滑”或“涂层润滑”的原理。如某些航空航天设备,因为在太空中耐超高温或极低温工作,用润滑油已不适用,而采用固体润滑方式,即在摩擦表面喷涂一层固体润滑剂使其起作用。无油试验的原理与此类似。但是,是不是“无油试验”只有这些抗磨节能机油或抗磨剂才可以做到呢?为什么有的无油试验成功,有些又失败呢?

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    抗磨剂做为润滑油中一种添加剂,只属于润滑油添加剂中的一个单项。润滑油的级别由添加剂决定。添加剂的多少直接决定一个品牌一个产品的级别高低。每一款润滑油的配方都不同,每个厂家所产的润滑油配方也不同。润滑油是添加剂与基础油的配伍,但添加剂的配方一定是平衡的,每种添加剂都起到自己应有的作用。如果打破平衡,哪一种剂增加,另外的就会相对减少,只是在某一项上相对较有优势。“无油试验”就属于这种情况。如果想一方面突出,其它剂不变,这就需要从基础油和添加剂上想办法,提醒消费者,价格高低也体现在这里,想要一方面突出,其它添加剂又不变,就需要付出较高的成本成品润滑油价格也会较高。
    专家提议:虽然有的产品这样宣传,但不建议车主只看这一项,润滑油添加剂是一个综合体,不能只图做这样的试验而让其它保护降低。而且虽然试验成功,但也是对车一个严重的考验,若不成功,则损伤很大。不要盲目试验,以免给爱车带来损伤。

作者:admin


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