发动机常有的问题是什么|高要|德国润滑油工厂

日期:2019-06-06 11:37:04 / 人气:1006

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发动机常有的问题是什么|高要|德国润滑油工厂
    发动机出现不能熄火现象,不能熄火的根本原因是缸内的燃油供应不能随驾驶员的操作而中断,也即因为喷油泵的供油不能被切断。原因主要有熄火拉线调整有问题,油泵不能断油;断油电磁阀故障或控制线路故障,发动机不能断油。处理方式是调整熄火拉线的长度,使熄火拉线拉到底时,高压泵处于断油状态。VE型转子式分配喷油泵在燃油系中装有电磁式断油阀,关闭电源钥匙,电磁式断油阀应切断供油。若关闭钥匙后不能熄火,应查看电源是否被切断,如果断电,说明电磁阀有卡滞或阀门不密封,应予以调整、修理。


    发动机抖动,发动机在工作中出现抖动,除去发动机械喷油不正时、各缸工作不正常和各部机件磨损松旷等因素外,主要是支承不当引起的。原因有很多,像发动机悬置缓冲垫块失效或脱落;发动机悬置固定螺栓松动等,该怎么处理呢?如果发动机原地起动后有异响,且排气烟色不正,则应按喷油不正时、各缸供油不均和个别缸不工作进行排除。如果原地起动发动机并没有抖动,而架起驱动桥挂挡运转后产生抖动,则说明是传动部分同轴度偏差过大,应检查悬置是否移位。检查的方法是,在架起驱动桥的同时,拧松发动机固定螺栓,起动发动机运转,观察发动机悬置有无摆动现象,若有摆动,则肯定是传动部分同轴度偏差过大,应予调整。

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