大排量摩托车用机油|摩托车起步发冲的原因
日期：2019-01-21 09:19:11 / 人气：905
很多用户反映摩托车换新油后起步发冲，其现象为起步时已放松离合握把，但摩托车仍不能平稳起步，只有当离合器握把放松至最后瞬间，摩托车才猛然向前行驶一些，又猛然停顿，即发动机的转速急剧下降很多，接近于零。很多人认为是机油润滑性不好，润滑不均匀，或者粘度太低之故，有些人将油放出来改用另一种，则无此现象，更确信机油有问题。出现此现象可分两种情况分析：
大排量摩托车用机油
（1）由机械故障造成，即离合器拉线有断脱现象，或者链条或链轮严重磨损。此时换机油或许情况暂时改善，但故障实质还存在，还会不断复发，须停车修理。
摩托车起步发冲的原因
（2）车主选油不当，造成离合器打滑，这是车主最易忽略又最不想承认的事实。这可能会有人为自己愤愤不平，你说我选油不当，我怕市面上的4T油有假，都不敢用，改用高价的汽车油了（认为汽车油比摩托车油更高档，质量好）。汽车油不能当4T油用，摩托车离合器系统不似汽车一样有独立的润滑系统，机油将离合器机构，传动机构一并润滑，离合器润滑要求机油保持一定范围的摩擦系数，不能过大或过小，否则造成磨损或打滑。有不少优质汽车油加入减摩剂，摩擦系数过小，造成离合器打滑导致以上现象。这种情况可通过换机油来消除。
大排量摩托车用机油|摩托车起步发冲的原因
德国原装进口pennasol倍耐润5W50全合成润滑油综合研发，全合成油基的使用保证了-39℃的倾点，提升润滑度，冬季和夏季都适用。专业级配方使得本款产品具备230度以上的闪点与182的高粘度指数，在高温高转的赛车、跑车、大排量机车引擎上润滑性能表现优异，减少机油损失，延长使用寿命，高强度油膜能承受苛刻运转，保护引擎不受损伤。
大排量摩托车用机油
（1）由机械故障造成，即离合器拉线有断脱现象，或者链条或链轮严重磨损。此时换机油或许情况暂时改善，但故障实质还存在，还会不断复发，须停车修理。
摩托车起步发冲的原因
（2）车主选油不当，造成离合器打滑，这是车主最易忽略又最不想承认的事实。这可能会有人为自己愤愤不平，你说我选油不当，我怕市面上的4T油有假，都不敢用，改用高价的汽车油了（认为汽车油比摩托车油更高档，质量好）。汽车油不能当4T油用，摩托车离合器系统不似汽车一样有独立的润滑系统，机油将离合器机构，传动机构一并润滑，离合器润滑要求机油保持一定范围的摩擦系数，不能过大或过小，否则造成磨损或打滑。有不少优质汽车油加入减摩剂，摩擦系数过小，造成离合器打滑导致以上现象。这种情况可通过换机油来消除。
大排量摩托车用机油|摩托车起步发冲的原因
德国原装进口pennasol倍耐润5W50全合成润滑油综合研发，全合成油基的使用保证了-39℃的倾点，提升润滑度，冬季和夏季都适用。专业级配方使得本款产品具备230度以上的闪点与182的高粘度指数，在高温高转的赛车、跑车、大排量机车引擎上润滑性能表现优异，减少机油损失，延长使用寿命，高强度油膜能承受苛刻运转，保护引擎不受损伤。
作者：admin
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