油底壳里的机油越来越少的原因是什么?

日期:2017-09-04 14:43:06 / 人气:3767

    无论摩托车或汽车发动机使用机油润滑,都会有那么一个现象,机油使用一段时间后,多少会有些损耗,有的甚至出现超耗,须大量补加机油。机油使用过程中有少量耗损是正常的,如果耗损量大,则要停车查找原因了,否则会造成发动机过热无力,功率下降,润滑不正常甚至机件磨损等故障。


    产生机油过量耗损,其主要原因是活塞和气缸之间间隙过大,或活塞环严重损伤,弹力不足,活塞环端隙、侧隙、背隙过大,使机油窜入燃烧室,或油底壳漏油,曲轴后半部密封不良,渗油漏油,除此之外,在使用中操作不良和用油不当,也会造成机油过量耗损,如:
1发动机转速过高;
2机油加得过量,超过上限,油面过高;
3使用机油选用不当,所使用的机油粘度过稀或质量不好。
    为避免机油超耗,除选用合格的气缸、活塞、活塞环和定期检查外,还需做到:
1加油量按规定加足,不能过多或过少;
2机油的粘度选择正确;
3行驶时防止发动机长时间高速工作;
4注意检查发动机各结合面是否有渗漏机油现象,如果发现漏油应立即排除。

作者:admin


现在致电 0411-86886606 OR 更多联系方式 →

Go To Top 回顶部