蒸馏

德国机油品牌|润滑油基础油相关知识

    首先将原油经过常压蒸馏，从石油中分离出气体燃料、汽油、柴油和煤油。参与的釜残油可用作润滑油原料。

2减压蒸馏

    把常压得到的釜残油（重油），再采用减压蒸馏的方法进一步加工，进行一级减压蒸馏，从减压塔最高侧线出来的馏出油称为减一线，可作为变压器油油料；次高侧线出来的馏出油称作减二线，依次为减三线、减四线；塔底残渣油可作有锅炉燃料油。

3精制

    减压蒸馏得到的润滑油馏出物仅仅是半成品，需要进一步加工才能得到相应的润滑油料。这些以减压馏出物为原料的润滑油通称为馏份润滑油料。从渣油中得到的润滑油通称为残渣润滑油料。不管是馏份润滑油料或残渣润滑油料，其中都含有许多必须除去的有害物质，所以要进一步精制。目前，作为基础油的精制方法，按照生产工艺的特点可分为两大类：一类是老三套，即溶剂精制、溶剂脱蜡、白土补充精制三种；另一类是新发展起来的加氢工艺。

润滑油基础油相关知识

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1．溶剂精制

    是利用一种溶剂将润滑油料中含氧、氮、硫化物等非理想组分溶解分离，保留理想组分。

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2．溶剂脱沥青

    用减压渣油生产残渣润滑油料，因残渣润滑油料中含有大量沥青质，所以在脱蜡、精制之前应先把它除去。脱除沥青质的油叫做脱沥青油。

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3．脱蜡

    为使润滑油在低温条件下保持良好的流动性，必须将其中易凝固的蜡除去，这一工艺叫脱蜡。

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4．白土精制

    润滑油原料经过溶剂精制、脱蜡等工艺处理后，其质量已基本上达到要求，但所得的油品还含有少量没有分离掉的溶剂，以及因回收溶剂被加热生产的缩合物，胶质等。为去掉杂质，进一步改善润滑油的颜色、提高安定性、降低残炭，需要白土补充精制。

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5．润滑油加氢

    润滑油原料与氢气发生反应，籍以除去硫、氧、氮等有害元素。

    保留润滑油理想组分或将非理想组分转化为理想组分，从而使润滑油的质量提高。目前用于润滑油的加氢过程分为加氢补充精制、加氢处理和加氢降凝三种。我国大都督采用加氢补充精制，即在溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡的基础上，以加氢精制取代白土补充精制。

德国机油品牌

    在润滑油中为什么要加入添加剂？润滑油基础油具备了润滑油的基本特征和某些使用性能，但仅仅依靠提高润滑油的加工技术，并不能生产出各种性能都符合使用要求的润滑油。为弥补润滑油某些性质上的缺陷并赋予润滑油一些新的优良性质，润滑油中要加入各种功能不同的添加剂。其添加量从百万分之几到百分之几十。

添加剂的作用主要有两个方面

    一是改变了润滑油的物理性能，如粘度，凝点等；

    二是增加或增强了润滑油的化学性质，如抗氧抗腐等。

    润滑油添加剂的使用，不仅满足了各种新型机械和发动机的要求，而且延长了润滑油的使用寿命，使润滑油的需求量在石油产品中的比重减少。

    检测评定润滑油质量性能的方式和内容有哪些？

    检测评定润滑油质量性能的项目大体分理化性能试验、模拟试验和台架试验三类。

    理化性能试验包括

    密度（或比重）、颜色、粘度、粘度指数、倾点、闪点、酸值、水溶性酸碱、总碱值、机械杂质、水分、灰分和硫酸盐灰分、残炭等。

模拟试验项目包括

    低温特性（表现粘度、低温泵送、成沟点等）、抗腐蚀性、钫锈蚀性、抗泡性、气体释放性、抗乳化性、氧化安定性、热安定性、剪切安定性、水解安定性、橡胶密封性、清净分散性、抗极压性（四球试验、梯姆肯试验、叶片泵试验）等。

台架试验包括

汽油机台架试验，柴油机台架试验，齿轮油后桥台架试验等等。