德国进口润滑油代理|冬季用车是最容易出现问题的，打火困难、轮胎发硬、制动变差、油液老化等等。

一，启动困难

    德国润滑油代理|冬季温度低，电池内阻变大，放电电流下降，一些久停的车辆，特别是车龄较长的汽车，冬季亏电现象比较常见，经常遇到启动困难。当第一次点火没有启动时，要等30秒左右后再次启动，不要连续点火，以免蓄电池电量耗尽。如果仍无法启动，只能借车接线搭桥启动，或者道路救援。为了预防这类情况的发生,要及时检查充电或更换蓄电池。

二，启动噪音大

    进口润滑油代理|在一些寒冷地区，适当热车可以减少发动机的机械磨损，在启动后怠速预热1~3分钟，机油的流动性恢复，润滑效果增强，摩擦的声音就“消失”了。北方部分地区的车主可以选择低温流动性比较好的机油，像0W-X0粘度全合成机油，冷启动时能够更快的润滑摩擦部位，可缩短热车时间及缓解噪音异常。车主切忌在热车时猛踩油门，这样会加速发动机的磨损。

三，怠速抖

    车辆刚刚启动时，发动机抖动，这种情况可能是因为在低温状态下氧传感器出现迟缓，进气量不足，燃油燃烧不充分导致，一般热车后就会好转。但如果发动机经常怠速抖动，则可能是积碳过多。

四，胎压异常

    进口润滑油|由于冬季气温低，特别是在北方，橡胶轮胎容易变硬变脆，摩擦系数会降低，易漏气，大家要经常查看轮胎气压，如果老化及时更换，保障行车安全。

五，刹车硬

    出现这种情况主要是因为冬季低温环境下，刹车油的流动性会比较差。流动性变差导致刹车油在管道中的阻力大大增加了，所以冷车启动时的刹车会比平时更硬一些。和发动机一样，启动时原地预热一段时间提高到工作温度就恢复正常了。另外注意制动液是否够量，品质是否变差，需要时应及时添注或更换。制动如果出现变弱、跑偏，检查刹车片，必要时清理整个制动系统的管路部分。

六，费油
    冬天气温低，发动机散发的热量增多，散热多就需要燃烧更多的汽油产生热量，因此油耗会增加，这是无法避免的。如果油耗过高，到修理厂检查节温器是否工作正常。
    另外，热车时间过长也会导致油耗增加；还有，不要一启动就打开暖风，会增加发动机的负荷及油耗，一般冷却液上升到九十度左右是开暖风的最佳时机。

    总之，冬季用车，细心才是关键，通常的说汽车需要“三分修，七分养”，就是指通过积极的检查和保养，去发现和排除一些初期的、潜在的故障。