进口润滑油代理加盟|机油保养是汽车维护的核心环节，但许多车主容易陷入一些常见误区，这些错误可能加剧发动机磨损、增加油耗，甚至引发故障。以下结合常见情况，梳理了几个关键误区及其影响。

一，缺机油就是烧机油吗？

    进口润滑油代理|汽车机油的适度消耗是正常而且不可避免的。只要发动机运转就会有机油消耗，正常的机油消耗是维持发动机运转所必须的，不会对发动机造成危害。用户必须注意经常检查发动机机油液面高度，注意机油压力、液位报警灯。如果发现机油液面高度低于规定的最低水平，应及时添加机油。

二，‌盲目提高机油粘度‌

    一些车主认为车辆行驶里程较高后，应更进口润滑油加盟|换更高粘度的机油（如从5W-30升级到5W-40），以增强保护效果。然而，除非发动机已出现烧机油或异响等特定问题，否则‌始终应遵循原厂推荐的机油粘度‌。使用过高的粘度机油会增加发动机运转阻力，导致油耗上升，并可能引发异常磨损；反之，粘度过低则可能造成润滑不良。

三，5W-30机油通吃所有车型

    不同车型和气候条件对机油粘度有特定要求，例如高性能发动机或严寒地区需选用更高高温粘度或更低低温流动性机油，错误选择可能导致油耗飙升或拉缸。

四，机油只添不换

    进口润滑油|添加机油与更换机油是两个不同的概念。添加机油发生在机油消耗达到一定程度时进行。而更换机油只发生在发动机定期保养时进行。在整车运行一段里程或时间后，由于各种原因导致机油的性能全面下降，不再能够可靠的保证发动机的良好运行和正常寿命，而必须采取全面更换发动机机油的措施。

五，机油添加量不当

    分车主认为“机油宁可多加也不能少加”，但‌机油液位必须控制在机油尺的上下刻度线之间‌。添加过量会增加曲轴运转阻力，导致机油乳化、积碳增多，并可能引发烧机油或三元催化器损坏；添加不足则会直接造成润滑失效。加注后需等待片刻再检查液位，以避免因机油未完全流回油底壳而误判。

    总之，机油就相当于发动机内血液，机油不仅起到对各个部件的润滑，还起到降温散热以及密封作用。所以机油不仅是每次小保养必须更换的东西，而且还是非常值得关注的一个指标，很多发动机的问题都源自机油出现了问题。而且要注意不要因润滑油使用不当而导致汽车故障，“不当”的使用方法一般源于车友对润滑油的“误解”。