德国进口润滑油代理|在汽车众多的混动技术中，油电混动就是在保留传统燃油发动机的基础上，增加电动机提供辅助动力。油电混动日系品牌应用的最广，下面就来看看丰田与本田的油电混动技术有什么区别。

丰田THS

    德国润滑油代理|Toyota Hybrid System，把发动机和电动机并联起来，这样两套动力系统既可以单独运行，也可以相互辅助。发动机输出的动力通过行星齿轮之后，会一分为二，一股直接传递给输出轴，另外一股通过P1发电机，产生电能再传递给P3驱动电机，把电能转化为机械能，汇合到输出轴，通过减速齿轮，最终输出给车轮。通过这种方式，把发动机、发电机和驱动电机，紧密地结合在一起。

特点
    在车辆起步时，利用电动机驱动，降低起步油耗；高速巡航时，发动机开始工作，并且为电池充电；急加速或爬坡的时候，发动机和电动机又会一起输出，更好的兼顾动力与节省油耗。
本田i-MMD
    进口润滑油代理|Intelligent Multi-Mode Drive，这套系统由发动机、E-CVT变速箱、驱动电机、动力电池四部分，通过系统控制离合器片结合与断开来控制发动机驱动模式。
特点

    低速使用电来驱动车辆，避开发动机高消耗的工况；当车辆进入中高速度时，电机的驱动力，动力电池的储能都无法持续满足高功耗输出，此时发动机介入驱动车辆，同时发动机剩余动力带动发电机发电，用一部分电量来驱动车辆，降低燃油消耗。车辆高工况行驶状态下，发动机动力全部用于驱动车辆，此时发动机转速区间处于最高效范围，使发动机一直保持高效工作范围。

THS与i-MMD的区别
    首先电池上，丰田使用镍氢电池，本田使用锂离子电池。

    丰田THS：油为主、电为辅，车辆起步时发动机不工作，依靠电机灵敏平稳起步。通过行星齿轮组根据车速和指令分配功率流向，可直接驱动车轮、先发电再驱动或给电池充电后让电池驱动。

    本田i-MMD：电为主、油为辅，启动快，用锂电池优先工作。通过更大的变流单元吸收发动机能量再进行电驱动和充电。
性能的区别
    进口润滑油|丰田的混动系统以其卓越的燃油经济性著称，特别是在城市驾驶条件下。由于系统注重平顺性和可靠性，驾驶体验相对平稳，但动力输出可能不如本田的系统那么直接和强劲

    本田的混动系统在动力输出方面表现更为出色。电动机的介入使得车辆在加速时更加迅猛，提供了更为直接的驾驶感受。本田混动系统通过优化电动机和发动机的协同工作，实现了高效的动力传输和灵活的驾驶体验。

    综合以上，在选择油电混动车辆上，如果追求更高的燃油经济性和可靠性，丰田的混动系统可能是更好的选择；如果更注重驾驶乐趣和动力输出，本田的混动系统则更具吸引力。