进口润滑油批发|相信大家在街上偶尔会见到一些高级或者性能汽车的刹车盘上布满了小孔，为什么刹车盘要打孔呢。刹车盘打带孔和不打孔到底有什么区别呢？

    首先，刹车盘是一种利用摩擦力来减速或停止汽车的装置。现在家庭用车基本上都是通风式刹车盘，早期的实心刹车盘一般用于低速或低性能的汽车上。打孔式刹车盘是一种进一步改进型的通风式刹车盘，在通风式刹车盘的基础上，在工作面上打了许多小孔。之所以刹车盘出现种类的划分，其核心设计就是散热的问题。

    由于摩擦力的作用，刹车盘会产生大量的热量，如果不能及时散发出去，就会导致刹车盘温度升高，甚至变形或开裂。这样就会影响刹车效果，甚至造成制动失效。

    进口润滑油|为了解决这个问题，就设计了不同类型的刹车盘，常见的通风式刹车盘由两个平行的金属圆盘组成，中间有一些通风槽或空隙，这样就大大解决了散热问题，制动效果也不错；

    打孔式刹车盘会将额外的摩擦热气流通过穿孔导出，就进一步优化了散热。另外刹车片和刹车盘瞬间闭合，夹在它们之间的空气来不及全部逃脱，会在两者之间形成一层空气隔膜，导致在一瞬间会失去刹车力，而打孔式刹车盘表面有孔，被挤压的气体就可以通过小孔排出，这样刹车就能更有力，刹得也更快。除此之外还可以排除粉尘和水汽、减少噪音等。所以，打孔式刹车盘一般用于行驶速度高的高级性能车或者跑车上。

    虽然打孔刹车盘优点很多，但它也增加了刹车盘断裂的风险。因此，为了确保安全性，不仅需要采用更高品质的材质，还要调配原材料里不同高强度元素的比例，让做出来的刹车盘有更好的性能。这些还不够，成品盘仍需要大量测试来获得的各种实验数据作为支撑，才能找到一个合适的配方比例，可以说是一个系统工程，这大大的增加了制造成本。

    另外，刹车盘经过打孔后，刹车盘的接触面变小，为了保持刹车效果，需要施加更大的压力，这加速了刹车片的磨损。

    综上所述，刹车盘打孔与不打孔的区别主要在于散热性能、磨损程度、制动效果和价格方面。因此，车主在选择刹车盘时，应该根据自己的汽车性能、驾驶习惯、路况和预算等因素，综合考虑，选择适合自己爱车的刹车盘。