进口品牌润滑油代理|相信大多数车主看到机油包装桶上除了“SN、SP”机油级别之外，还会看到类似A3/B4这个字样，这就是ACEA的认证标准之一。

    进口品牌润滑油|ACEA，中文翻译为“欧洲汽车制造商协会”，英文全称：Association des Constructeurs Europeens ，总部设在比利时的布鲁塞尔。是欧洲汽车制造业对汽车用润滑油的检验、认证、划分等级标准的机构。

    进口润滑油代理|成员公司均为集研究、设计、开发、生产及销售于一体的整车制造商，是国际汽车市场上举足轻重的参与者，这些成员联合发起，基于厂家对发动机性能和欧洲环保要求制定的机油性能标准，代表了润滑油的先进技术水平。

    进口润滑油|ACEA对于汽、柴机油的分类级数（A:代表汽油发动机 B：代表轻型柴油发动机 E：用于重型柴油发动机）常见级别具体如下：

A3/B3：稳定型油品,用于高性能汽油引擎及轻型柴油引擎,符合制造厂认可的延长换油里程，具备低粘度、全年使用的要求,HTHS(高温高剪切粘度）≥3.5，且符合引擎制造厂所定义的严苛使用情况。

A3/B4：稳定型油品,用于高性能汽油引擎及采用缸内直喷式轻型柴油引擎,HTHS(高温高剪切粘度）≥3.5，同时适用于A3/B3级别油品。

 

E7：油品稳定, 级数持久不变，提供活塞洁净及缸壁抛光有效的控制，提供优异的磨损控制，油烟处理及滑油稳定性。推荐于高效柴油引擎符合 Euro I,Euro II, Euro III, Euro IV 及 Euro V排放废气要求和严苛的运转。

    由于欧洲在发动机设计、车辆行驶条件及政府对节能和环境保护等政策方面，与美国有显著差别，因此这种差别也反映了ACEA对发动机油性能的关注重点及程度与API也不相同。

    在德国，范围扩大到欧洲销售的汽车机油，ACEA 认证和德国主机厂认证，是分辨机油级别的最实用的方法，所以在欧洲有高标准的ACEA认证机油才能上市，只有API级别的机油是不允许销售的，同样消费者选择机油时优先考虑的是ACEA 认证。