进口润滑油批发|气门油封，简单来说就是气门的“密封圈”。它的作用是防止机油进入燃烧室，同时防止燃烧室的气体进入机油中。宝马的气门油封老化一般在10万公里左右开始出现，这也是宝马烧机油主要缘由。

    进口润滑油|油封类制品的材质都是橡塑制品，使用时间长了非常容易老化，BBA这类车型发动机超高压、高温的功效，会加快油封老化的速度，降低了密闭性，容易发生机油渗透到汽缸参与燃烧的情况。大众奥迪及奔驰发动机烧机油也有气门油封老化的关系，但是宝马尤为凸显。

    因此，一旦发现车辆出现烧机油现象，我们应首先检查气门油封是否受损。对于宝马车而言，一个可参考的标准是：每行驶1千公里，机油消耗量不超过0.7升被视为正常。若2000公里内机油消耗量超过一升，则表明烧机油情况较为严重，需及时采取措施进行处理。切勿拖延，以免增加行车安全风险。

    润滑油批发|那么，针对宝马车烧机油问题，我们应如何应对呢？对于轻度烧机油的情况，可以考虑进行内部积碳清理。若烧机油问题源于气门油封损坏，则需及时更换油封以解决问题。在处理过程中，务必确保操作规范，避免因操作不当而导致更多问题。

日常保养如何延缓油封老化

    1，使用高温性能和流动能力较强的机油，给发动机内部更好的散热及润滑性能。

    2，在固定周期给发动机添加油封治理保护剂，恢复老化干硬密封件的弹性，抑制机油渗漏。

    总之，车辆烧机油，也是发动机自然损耗的一种表现，平常及时有效的维护保养会降低损耗，延长发动机的使用寿命。