进口润滑油批发|发动机拉缸是指活塞环在其运动范围内对气缸内壁造成明显的纵向机械划痕和擦伤的现象。拉缸会导致气缸压缩压力降低、烧机油、异响、丧失动力性，造成发动机拉缸的原因有哪些呢？

1、发动机过热：如果发动机冷却系统缺水或冷却液循环不良，导致发动机温度过高，可能引起发动机拉缸。

2、润滑系统故障：不适当的润滑油质量、杂质过多或不合格的润滑油品种可能导致活塞环和气缸壁之间的摩擦，从而造成拉缸。及时添加适当的气缸润滑油可以减少此类问题。

3、活塞环问题：活塞环的间隙设置不当、材料质量差或安装错误可能导致活塞环卡住或断裂，进而造成拉缸现象。

4、活塞销脱出：如果活塞销的卡簧未正确安装、脱落或断裂，活塞销可能在运动过程中脱出，导致刮伤气缸壁，并最终引发拉缸。

5、机油选择不当：选择不合适的机油类型、牌号或粘度，或者使用老化、变质、杂质过多的机油，可能导致发动机清洁、耐磨和润滑能力不足，从而引发拉缸问题。

6、积碳积聚：发动机内部严重积碳可能导致活塞顶部的碳积聚物脱落，卡在活塞和气缸之间，引发气缸壁的纵向凹槽，进而造成拉缸问题。

进口润滑油|如何预防拉缸

“保养”-重中之重

    润滑油批发|无论以上哪种原因造成的发动机拉缸，其实都和发动机的保养离不开的。所以，我们平常要对油液进行定期更换，不要超期使用，避免冷却液失效，影响散热；机油变质，影响润滑性能等。机油粘度要按照厂家规定使用，不能过高也不能过低，冬季一定要选用流动性好的合成以上机油，降低冷启动的磨损。另外，养成良好的驾驶习惯也会大大降低发动机拉缸的几率。