德国进口润滑油代理|汽车换机油时无法完全放干净，因为通常只能抽出大约80%的旧机油，剩下的20%会残留在发动机内部的各个角落。

     德国润滑油代理|旧机油靠重力自然的从发动机内流出，而发动机的油底壳设计和发动机内部油道的设计，可能会造成一部分机油流不出来，还有放机油的时间比较短，旧机油也不能马上放干净，最主要机油本身是具有一定粘度的，也会导致机油放不干净。如果是这种原因导致机油放不干净都还能理解，因为大部分的旧机油都能放出，有些残留旧机油属于正常现象。

放不干净不会对发动机造成损伤

    进口润滑油代理|一般发动机内部磨损所产生的金属碎屑会根据机油的循环滤除到油底壳及机油滤芯内，当机油在一次向上泵油时，机油会通过机油滤芯滤出，经过过滤的机油进入油道润滑，并不会对发动机内部造成损伤。 

    进口润滑油|还有机油在发动机工作中受到高温的影响，会使机油逐渐变质老化，产生油泥等对发动机不利的物质，这些物质除了沉淀在油底壳之外，就是堆积在机油滤芯上，在保养时机油滤芯与机油同步更换，所以机油放不干净不会对发动机造成损伤。

为了确保最佳的机油更换效果，需要注意以下几点：

    新车在常规驾驶条件下，若使用全合成机油，通常每行驶1万公里可以更换一次机油。但是，建议根据车辆保养手册和实际情况来确定换油周期。

    在添加新机油时，油量应略低于机油尺上的刻度，不要加得过满。如果机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率。此外，多余的机油可能会窜入燃烧室，造成车辆烧机油、冒蓝烟，导致油耗增加。

    总之，在车辆保养之前，一定要将发动机充分预热，使机油变稀加快流动性，这样有助于重力放油放的更干净彻底些。