进口品牌润滑油代理|在大众的高端领域车型中，EA839 V6发动机为奥迪和保时捷注入了强劲动力。EA839作为功勋发动机EA837系列的升级换代品，2.9T涡轮增压发动机与早期的3.0T版本相比，尽管排量有所减小，但其性能表现却更为卓越。下面就来看看这3.0T与2.9T有哪些不同？

    

    进口润滑油|在EA839上市之前，EA837机械增压V6发动机曾经为大众立下汗马功劳，连续蝉联5年沃德十佳发动机，也被广大消费者所熟知，它的知名度不亚于EA888。但是随着排放法规的不断严格，EA837的排放难以达标。终于在2017年推出了3.0T的EA839发动机，为了控制排放问题，奥迪重点对燃烧策略进行了升级。

3.0T版本

    进口润滑油代理|3.0T的版本先是用在保时捷卡宴上，然后逐步推广到奥迪的A8、Q7/Q8、A6、S4等车型上。

    EA839涡轮增压技术的引入是其中的一项关键革新，它不仅提高了引擎的燃油效率，还有效避免了机械增压可能带来的动力损耗，从而确保了驾驶的顺畅感。

    

     进口润滑油|在改善排放方面，比如供油压力是可变的，同时喷油嘴被布置在缸盖中央，可以根据不同工况采用不同的喷油压力；燃烧室和活塞形状也进行了优化；采用奥迪AVS可变气门升程，单涡轮双涡管的布局、智能化的热管理系统等等。最终的目的就是通过燃油喷射、循环控制、气门开闭等技术手段，保证动力性和燃油经济性，3.0T的版本最大马力260Kw，最大扭矩500Nm。

2.9T性能版

    大众EA839 2.9T版本搭载的车型包括‌：奥迪RS4、奥迪RS5、保时捷卡宴S、保时捷帕拉梅拉和保时捷Macan GTS等高性能车型‌。

    在3.0T发动机的基础上，2.9T引擎似乎是为了追求更高的性能和效率而研发。2.9T版本采用了两个较小的涡轮来替代单个大涡轮的设计方案；同时，在曲轴轴承直径、活塞冲程以及冷却系统等方面也进行了相应的优化改进工作，以实现更加高效稳定的动力输出表现。

    双涡轮进气量增加势必容易产生爆震，所以压缩比从11.2:1降到了10.5:1；并且活塞行程上，由3.0T的89mm变成了2.9T的86mm，活塞行程降低了3mm，导致2款发动机出现了100cc的排量差异。2.9T版本就是这么来的。

    EA839的2.9T引擎拥有90度的气缸夹角，最大功率达到331kw，最大马力为450Ps，扭矩更是高达600N·m，且采用了反置正时链条的设计，性能上比3.0T版本有了质的提升。

    综上所述，EA839系列发动机的推出无疑是技术进步与市场策略相结合的典范之作，虽然EA839超强的动力与燃油经济性兼顾，但也是有一定缺点，如早期机型烧机油、怠速抖动等。但依然不能否认，在2.0T四缸横行的时代，EA839确实是一台非常优秀的V6发动机。