进口品牌润滑油代理|如今在新能源及深度混动不断进步的情况下，很多高端品牌的燃油车却热衷于48伏轻混，德系品牌尤为积极，感觉没有48伏轻混都不好意思出来混。48V轻混到底是个什么技术呢？

    进口品牌润滑油|48伏轻混的全称叫做48伏轻混合动力系统，是在原本的12伏蓄电池的基础上，增加了一套48伏锂离子电池的混动系统。就是通过把车用设备的标准电压提升到48伏，从而带动更大功率的车载系统，使其和车上的其他系统更好的整合。

48伏轻混系统的作用

    进口润滑油|48V可以让驱动电机功率更大，不仅可以用来启动发动机，在车辆起步加速时还能增加助力。也可以将水泵、空调压缩机改用电驱动，减少受发动机转速的影响，更好的按需工作、节省油耗。而灯光音响、控制模块等，仍沿用之前的12V系统。

    虽然这几年新能源汽车在政策的加持下不断的扩大市场份额，但燃油车还是占主导地位。面对新能源的超强攻势，燃油车也不得不利用电气化手段来提升性能，就像48V轻混。48v轻混可以在城市路况能够有效降低和改善排放10%左右，节油8-15%，加速能力提升10-25%。

48伏轻混系统有两种

一，BSG电机

    BSG电机由皮带传动，就在原来发动机发电机的位置，发动机不需大的改动就可以使用，降低设计成本。由于是皮带连接，就决定了无法让电机功率更大，一般都是10kw~15kw左右。BSG电机，一般可以提供50nm的扭矩，超过一般2.0自吸发动机单缸所输出的扭矩了。BSG电机大约可以降低8%的有害物排放，同时节省掉小部分的燃油，并且可以降低启动时的发动机噪音。

二，ISG电机

    ISG电机安装在发动机输出轴的位置。由于不用皮带传动，ISG的功率就可以做的更大。它所能输出的扭矩几乎可以和发动机本身的扭矩相同。ISG电机也可以与发动机完全解耦脱离，带来更多的节能效果，较大功率的ISG电机可以独立驱动车辆起步及低速巡航，发动机可以进入熄火状态，一旦请求扭矩，ISG机可以将发动机转速瞬间调整到最佳的转速区间。因此油耗节省是要高于BSG电机的。

    目前48v系统的蓄电池主要采用锂电池，比普通铅蓄电池容量更大，充电速度更快。但是48v电池的价格也比较贵，平时需要注意电池的保养。

德系坚守燃油车阵营，48V轻混得到重用

    奔驰是最早尝试48V轻混系统的，C级（2018）、CLS级（2018）、S级（2018）、AMG GT53（2018）等车型都有使用BSG及ISG轻混。刚在海外率先上市中期改款奔驰GLE全系标配48V轻混。宝马7系开始尝试，后来X5全系搭配48V轻混，用的是ISG电机可以增加200nm的扭矩。第四代奥迪A8（D5）采用了BSG电机，但没有设计成扭矩辅助，但整体油耗降低了0.7L/100km。随后奥迪A6（2018）、A7（2018）、Q7（2020）、Q8（2020）、A4（2020）、Q5（2021）也都采用。目前都是加装了可以提供扭矩可以助力的BSG电机。

    虽然48V轻混的节油效果与丰田深度混动差距较大，但能以低的成本提升燃油车的性能，也可以为以后更深的混动应用技术积累经验。

    总结：48V轻混的加入，意味着内燃机电气化程度更高，节油、减排也都能做到。其实新能源车型还有很长的一段路要走，内燃机还要陪伴我们很多年，48V轻混让停滞很长时间的内燃机技术得到了质的提升。