进口品牌润滑油代理加盟|为什么欧系车特别重视机油的高温高剪切粘度

日期:2024-08-15 15:40:24 / 人气:160

    进口品牌润滑油代理加盟|大家都知道,欧系车有着豪华的做工、澎湃的动力性能,所以大部分开欧系车的朋友经常有大开度踩油、暴力驾驶的习惯。车辆经常处于大负荷状态的车主需要明白机油的高温高剪切HTHS值了,况且欧系车厂一直非常重视机油的HTHS。


    进口品牌润滑油|拿机油粘度0W-40来说,40是100度时的机油粘度,但发动机的曲轴颈、活塞连杆大小头轴承等主要部位的工作温度是150度,活塞与缸筒等一些部位的温度更是高达两百多度。所以,相对于100℃的运动粘度,150度情况下机油的粘度更具有实际意义。


    进口润滑油代理|HTHS是机油高温高剪切粘度的英文缩写,描述了机油在150℃和高剪切速率下测得的动态粘度,国际单位是毫帕秒(mPas)。最容易理解的方式就是150度时油膜的厚度或强度,自然这个数值越大对发动机抗磨损越有利。


    进口润滑油加盟|欧系车为了提升发动机性能普遍采用了110-120度水温的发动机。这对机油更高温度的粘度就有要求了,否则会带来更大的磨损和更多的机油消耗。

    一,德系的高功率发动机热机工作温度高于当前普遍的90-100度,随着温度升高,机油的粘度在下降,也就是油膜的强度也在下降。

    二,更能承受暴力驾驶,德系发动机更多的考虑大负荷工作情况。德系车本来就高温,再加上大负荷,需要油膜有足够的强度。也就是需要更高的HTHS值才能更好的保护发动机。

    三,降低机油消耗,高功率发动机活塞与气缸之间因压力更大,也会更容易把油膜挤破,从而造成机油过度消耗。

    通常欧系车对HTHS要求高于美亚系车,德系一般要求机油HTHS大于3.5(排除用0W-20机油的国六发动机),美系一般要求HTHS大于3.2,而日韩系对HTHS基本要求在2.9左右。

    进口品牌润滑油|HTHS 3.5这个值,最早是大众发动机提的要求,当时只有50粘度的机油能够做到。鉴于大众汽车占有庞大的市场份额,机油厂家不得不认真对待及研发。后来成功的让40粘度的机油HTHS达到了3.5,现在一些厂家可以让30粘度机油的HTHS也能做到3.5。比如德国原装进口金引擎5W-30机油产品。

为什么亚车系不强调高的HTHS值?

    权威台架实验表明,在稳定负荷情况下,机油HTHS低于2.4时,会产生机械部件的直接摩擦,大于2.6之后几乎没有磨损,因为2.6之后都已经是油膜液体润滑了。但这都是发动机工作水温在100度以下且稳定负荷的前提下。而日韩车系的发动机符合这种条件,要求的HTHS值2.9,相对比2.6已经有了0.3的安全富裕,也会有更好的燃油经济性。

怎样才能知道一款机油的HTHS值呢?

    机油包装上根本找不到HTHS值。这就得看某款机油符不符合ACEA欧洲标准了,ACEA标准可以让你分辨出HTHS值。

先看A/B系列(高灰分机油,适用于国五及以前排放的发动机)
A1/B1:HTHS2.9-3.5,低粘度油品,如0W-20。
A3/B3:HTHS≥3.5,常见于中及高粘度机油。
A3/B4:HTHS≥3.5,与A3/B3相比,在抑制活塞沉积物性能更强一些。
A5/B5:HTHS2.9-3.5,也属于低粘度油品,在耐磨性以及防止活塞沉积物上比A1/B1更加优秀。
C系列(低灰分机油)
C3:HTHS≥3.5

C5:HTHS2.6-2.9,低粘度油品,如0W-20,国六可选。


    总之,如果经常暴力开车或长途高转的话,建议用HTHS≥3.5的机油。涡轮增压,大排量汽车或SUV,这类发动机的特点为转速快,发动机温度高,需配合使用HTHS≥3.5、粘度指数高的全合成发动机油。

作者:admin


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