德国品牌机油代理|刹车油用于汽车液压制动系统，作为传递压力的一种介质，又叫做“制动液”。刹车油是一项车辆保养的重要环节，也经常会被大家所忽视。也有车主说，几年没换刹车油，也没觉得刹车出现异样。那么，长时间不换刹车油，会有刹车失灵的隐患吗？

    德国品牌机油|不换刹车油导致的刹车失灵理论上可能出现，是非常缓慢的过程。而现实中，一直不换刹车油会导致制动效果减弱、制动距离增加等问题。我们先从刹车油的成分来分析。

早期的刹车油

    乙醇、丁醇加蓖麻油，这应该是最早期的制动液组成，优点在于容易配置、成本低，缺点则是沸点太低。

矿物质油制动液

    主要通过柴油分馏而制成，冰点下降至-70度，沸点则达到150度左右。优点是性能不错、成本低，缺点则是有较强的腐蚀性，且容易导致污染。

合成制动液

    德国机油|主要成分为醇、醚、脂类成分组成，拥有沸点超高、普遍200摄氏度以上，冰点更低，腐蚀性、污染性低等优点。缺点则在于醇、醚容易吸水，脂类最怕水及容易因为水分的混入导致乳化。

    德国机油代理|从成分分析来看，刹车油利用的就是这几种醇类的高沸点，防止制动管路产生气泡，从而增加制动踏板的空行程。

    但醇类最大的缺点就是容易吸水，制动液随着不断使用，含水量呈现不断上升的过程。水分的不断增加会影响制动效果，水的沸点只有100摄氏度，很容易在连续制动的过程中沸腾并产生大量气泡。

    也就是说，时间久了，刹车油含水量逐渐升高。想获得相同的制动效果，就不得不将制动踏板踩得更深。所以，制动液随着使用水分越来越多是制动效果下降的过程，但达不到刹车失灵的程度。

    综合以上，即便长期不换刹车油，刹车也很难完全失灵，只要制动液位不是太低，制动效果就不会完全消失；当制动距离延长、刹车变软，这时候就需要检测刹车油的含水量及整个刹车系统，更换全新的刹车油了。