进口机油厂家招商|对于私家车主来说，油费支出绝对是很大一笔开销，很多车主也多方位寻找开车省油的方法，但有些方法并不都是正确的，也存在很多误区，下面就来纠正一些常见的，为广大车主积累更多正确的驾驶经验。

误导一：空挡滑行能省油

    进口机油厂家|在下坡路面或者减速滑行的情况下，很多自动挡车主习惯挂空档滑行，认为这种做法比较省油，其实不然。挂空档行驶不仅存在安全隐患，对采用电喷发动机的车子来说反倒更费油。目前大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油的功能，这类车子高速带档滑行可以依靠其自身的设计，达到省油的效果，假如换空挡滑行，这一设计就起不到其应有的作用，实际上车子反而更加费油。

误导二：不开空调更省油

    进口机油招商|行车时开空调需要额外耗费发动机动能，这无可厚非，但也不是绝对的。低速行驶时，不开空调的确比开空调省油。考虑到燃油消耗的几大因素中，风阻系数是一个需要考虑的条件。行车时打开车窗会使该车的风阻系数发生改变。很多车子当时速超过80公里/小时后，其风阻系数增加所带来的燃油损耗往往比密封车厢开空调所增加的油耗要大。所以，高速行驶就不要吝啬了，而且避免风噪驾驶也会更舒适。

误导三：低转速驾驶省油

    进口机油|故意让引擎在低转速区间内工作也是一个不小的误区，驾驶者故意低速高挡位行驶会加剧引擎的负担，而过低的转速也会让引擎的燃烧不充分形成积碳。更有甚者，在起步的时候故意不踩油门，说是为了省油，但缓慢的车速又给公众道路增添了负担。最为合理的驾驶方式就是让引擎的工作转速更多地处在经济转速区间内。

误导四：提前热车能省油

    机油厂家招商|原地热车时间越长积碳的可能性越大，反而发动机会过量喷油来确保燃烧，而此时气缸温度较低，燃料挥发性差，大部分附着在气缸壁上，车辆启动后，大约30秒左右，发动机运转平稳后即可正常行驶，车辆慢速行驶发动机转速不要超过2000转，开出小区后，其实已经起到热车的效果了。

误导五：短暂停车熄火可省油

    车子熄火不工作肯定省油，但还存在另一个问题：发动机每次启动的瞬间油耗都很大，通常会高出正常工作状态20%左右，孰省孰耗不能一概而论。有些车主在短时间停车时喜欢熄火，现在可能要考虑停留时间了。此外，发动机作为车子的心脏，多次熄火、启动势必降低其使用寿命。

误导六：少加燃油可省油

    油耗与车重有关是正确的，但很多车主因此加油的时候考虑到这一因素而尽量少加。但是不同时段的油品质量还是有细微的差别。在使用过程中，频繁加油会导致油品品质不一致，从而造成在发动机中燃烧不充分，既影响了车子的动力性，也增加了油耗。正常情况下，城市道路行驶每次加油加到油箱2/3是最理想的。

    总之，面对油价上涨，希望广大车主掌握更多正确省油的驾驶技巧，改掉大脚油门大脚刹车的驾驶习惯，也可以时常公交出行，绿色环保。