德国机油代理|机油不仅能够起到润滑保护发动机的作用，还能够清洁发动机内部的杂质。机油的作用有很多，那么就有车主会问了：机油能够影响到发动机的动力吗? 

    德国机油|发动机的动力参数，如最大功率、最大扭矩，基本都是汽车厂家在实验室中得到的。而在日常驾驶中，不但达不到实验室的数据高度，而且会随着汽车的磨损，这些性能参数也会逐渐下降。如果使用了不符合标准的机油、燃油等，同样也会导致发动机性能参数的下降。

机油如何影响发动机的动力？

    机油代理|发动机在运转时，由于内部有很多相对运动的零件即摩擦副，会产生较大的摩擦力，导致发动机有很大一部分动力被自身消耗掉了。所以，降低发动机内部的摩擦就可以减小发动机的运行阻力、提高发动机的热效率。

    机油可以在各摩擦副的表面形成油膜，将相互摩擦的两个金属隔离开来，从干摩擦变成了液体摩擦，摩擦力就会大大降低，从而达到减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损、提高发动机运行耐久性的目的。

    摩擦表面油膜的厚度、流动性、抗剪切能力等都可以影响摩擦力的大小，而这些又与机油的性质有直接的关系。所以，机油是可以直接影响发动机的动力性能的。

    发动机在设计时，会根据使用的材料、摩擦副配合间隙等，制定一款最合适的机油粘度，来保证发动机性能的稳定输出。

    机油粘度越低，机油的油膜更薄，流动性更好，但是在高温高压下对抗剪切的能力变弱；而机油的粘度越高，则表示机油的油膜更厚，流动性随之变弱，但是在高温高压下的抗剪切性能更好，能降低零件的磨损。

    所以，我们使用粘度较低的机油时，会感觉发动机运转更顺畅，油耗也更低；如果使用粘度较高的机油，会感觉加速不顺畅，油耗增高等。

    机油的粘度也同样影响对发动机的密封性，机油的密封作用体现在密封发动机的活塞、活塞环与气缸套之间的间隙。机油粘度越高，油膜越厚，密封性也就越好，曲轴箱的窜气量就越少，气缸的压力就越足，发动机的动力性也会越好。但是如果粘度太高，反而使活塞往复运动的阻力增大，又会降低发动机的动力。

    所以，机油粘度的选择是一个平衡的结果，既能保证良好的密封性，运行阻力又不能太大。

    综上，并不是价格更贵的机油就能提升发动机的动力，而是选择粘度合适、润滑性能良好的机油来降低功率损失，维持发动机原有的动力。如果是自然磨损较大的老车，可通过改变机油的粘度性质或者级别让发动机的动力有所回升，但想恢复到发动机原有的动力是不可能的。