德国进口机油代理|手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接的.手刹对于轿车来说，有的是在变速箱后，与传动轴连接的地方有一个制动盘，类似盘式制动器的(当然也有鼓式的)，然后通过钢索，将拉力传动到那，从而实现驻车制动。

    德国进口机油|我们拉手刹的松紧要根据路况决定，不要每次都拉到最顶，如果每次都拉的过紧，手刹线被拉长所用的时间就越短，会更早的就需要更换手刹线了。

   德国机油代理|如果在平路停车，手动挡车最多拉到手刹80%的高度就可以了，发挥出80%的制动力完全能够保证不溜车。自动挡车可以拉到50%就可以，因为还有P挡提供驻车制动力。

    如果在大坡上停车，则需要把手刹拉到最顶，发挥最大制动力，以不溜车为前提。也可用方砖的等硬物掩住轮胎，作为泊车辅助。

经常全力拉手刹会有什么后果？

01、手刹拉太紧，手刹拉线寿命会减短

    进口机油代理|手刹拉线的外观看起来是一条实心钢索，其实里面是有尼龙物质。如果长期用百分百的力度把手刹拉紧的话，尼龙物质会慢慢失去弹性，寿命也会减短。

02、长期高强度使用手刹会使后轮回位弹簧失去作用

    手刹有独立的刹车机构，不使用时制动蹄会通过回位弹簧自动回位。如果长期用力使用手刹的话，回位弹簧处于高强度拉伸作用，会失去回位作用。

03、会提前老化

长期过度用力拉手刹会导致手刹提前老化，影响制动效果。