德国机油代理|机油混用有几种形式，如新旧机油混用，不同品牌、不同标号的机油混用，机油混用是错误的车辆保养方式。那机油为什么不能混用呢？

1、新旧机油不能混用

    德国机油|在旧机油内含有大量的氧化性物质，当新机油和旧机油混合后，新机油的氧化变质速度会增加，从而减少新机油的使用效果和使用时间。

2、不同品牌、不同标号的机油不能混用

    机油代理|由于不同品牌、不同标号机油里的化学添加剂不同，这些化学添加剂有时会起反应，降低润滑效果，产生酸碱化合物加剧发动机零件的腐蚀。

    现在大部分机油的分散清净剂采用磺酸盐，而有些机油的分散清净剂则采用水杨酸盐。水杨酸盐与其他润滑油所采用的磺酸盐不兼容，如果两种润滑油混合就会出现分层、浑浊、清洁能力劣化等现象。

机油混用的后果

1，烧机油

    机油混合后机油粘度下降，也就是变稀，这样会使汽缸密封不严机油易被带入燃烧室内燃烧。

2，加快活塞连杆、活塞环磨损

    混合后的机油密封性能改变，这就容易导致连杆或活塞环出现变色或者损坏。长期使用下去，就会使其磨损严重，影响发动机的寿命。

3，加快油泥的形成

    机油混用会破坏机油清净剂和分散剂的作用，随着发动机不断高、低温循环工作，加上水蒸汽和汽油蒸汽的混合催化，时间久了，油泥不断积累，影响发动机散热，堵塞集滤器、油道，导致机油回流不良，发动机零部件润滑效果下降。

4，抗磨性下降

    机油混合后，其抗磨损性能有可能发生极大的变换，这就会导致润滑油形成的润滑膜极不稳定，从而造成像活塞与缸筒等相对摩擦运动零部件的严重磨损。

    总之，机油在发动机里主要起到密封、润滑发动机里的各个传动部件、对发动机的部件进行冷却、清洗的作用，而混合后的机油会降低其应有的作用，从而使发动机出现异常故障，造成严重的经济损失。所以提醒粗心的车主，请勿混用机油。