进口品牌机油代理|经常跑高速，车速快、发动机转速高，很多车主担心，会不会对汽车造成很大的损伤，尤其是发动机。其实，这种担心是没有必要的，发动机是机器，机器最大的特点就是不知疲倦，大家完全低估了发动机的承载能力。

    进口品牌机油|在我国高速公路最高限速120公里/小时的情况下，发动机转速在2000~3000转/分钟之间，是发动机比较舒服的转速区间，工况属于中等负荷。这个转速下，发动机的扭矩处于较高的阶段，而油耗处于较低的阶段，可以说是最经济、最合理的运行区间。

    相反，城市拥堵路况下更会加快发动机的磨损。有朋友会问了，城市中行驶，车速低，发动机转速低，负荷小，对发动机不是更好吗？

    进口机油代理|事实上，汽车在拥堵路况下低速行驶时，发动机经常处于怠速状态，频繁急加速、急减速，发动机负荷变化大，燃烧温度低，热效率也低，更容易生成积碳，会造成发动机的异常磨损。

    机油代理|而汽车在高速公路上行驶时，路面平坦，车速变化小，发动机转速稳定，负荷几乎没有变化，处于最稳定的工况。在这种状态下，发动机连续运转几个或者十几个小时（这里不提倡疲劳驾驶，只是理论数据），也不会有任何问题。

汽车出厂前都会有耐久性测试

    汽车在设计定型时，是要做耐久性试验的。包括长时间连续行驶、高速、市郊、市区、平原、高原、山地、湿地、冰雪路面、高温、低温、高湿高盐等复杂路况测试，在试验中找到汽车的设计缺陷，以便量产时加以改进。

    这里还有一个数据:每一款发动机都会有台架试验，要求发动机在接近全负荷状态下，连续运行600小时以上，不出现任何故障！有些要求严格的车企甚至把这个数据做到1000小时以上。

    所以说，汽车经历百年的发展，已经是非常成熟的工业产品，耐久性、可靠性都是非常好的。

经常跑速，车辆检测与保养当然也要到位

    有很多车辆有高速行驶造成发动机拉缸的情况，但都是由于发动机本身存在一些故障，比如散热不好、润滑不良等造成的。所以，想要车辆处于良好的工况，常规检测是不可或缺的。

1、散热器，风扇，防冻液是不是基本都在正常状态。

2、机油是不是在维护周期内。这点对长时间跑高速至关重要。

3、刹车是不是正常。

4、轮胎胎压是不是正常，有无破损，磨损严重的状况。若有需要跑高速前修复或更换。

    以上这些基本都是常跑高速车辆的常规检测，如有问题及时加强保养与维修。只要发动机的水温正常，润滑正常，汽车发动机长时间跑高速是没有问题的。

    最后需要注意的是，跑高速4小时，驾驶员必须强制休息20分钟以上，毕竟人不是机器，杜绝疲劳驾驶，保证行车安全。