德国进口机油代理|大部分车主都知道机油对于发动机运行的重要性，但由于缺乏机油的基本常识，在使用过程中会存在一些误区，造成在实际保养过程中，使发动机受到不经意的损害。

1，高粘度机油好

    德国进口机油 |很多车主认为粘度大的机油，保护会好，从机油的本质来说，粘度越大，油膜越厚，思路上没有问题，但选择机油的粘度是要根据车辆的性能，如发动机加工的精度、排量、磨损的程度等指标来确定，匹配才是最重要的。单纯地提高机油粘度，不但不能提高发动机的润滑效果，还会带来一些反作用：高粘度机油流动性差，导致冷启动时的磨损；机油的循环速度变慢，其冷却与散热效果会变差，发动机出现过热的现象；粘度过大，机件摩擦表面间的摩擦力增大，发动机输出功率降低，油耗增加。

2，“一桶油挺贵的，多加点儿”

    德国机油代理|机油是发动机正常运转的保障，机油少了会加速机油的变质，而且会引起零部件的粘结与磨损。但机油过量添加，会增加曲轴搅油时的阻力，发动机功率降低，油耗增加。过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油的后果，生成积碳。正确的做法是加机油尺中线偏上即可。

3，机油混着加没问题

不同品牌，即使是同一品牌，不同粘度的机油，其物理作用及加入化学添加剂的成份都是不尽相同的，如果混用，机油的性能将会改变，发动机运转时，随着温度升高混合的机油会产生大量气泡，甚至变质。

4，机油变黑就换

进口机油代理|机油加注到发动机内部，短时间内会变黑，很多车主认为机油的质量不好，其实机油变黑是很正常的现象，这恰恰是机油发挥了清洁作用，高性能的机油均含有清净分散剂，可将发动机内的胶膜和黑色积碳等杂物清洗下来，并分散在机油中，以便换油时放出，从而保证发动机的内部清洁。因此机油颜色变黑并能不说明机油的质量不好。反而现在有个别品牌，打着机油永不变色的口号来蒙骗消费者，这种没有任何清洁作用的机油你还敢用吗？

5，机油只添不换

有不少车主只注意检查机油的油量，少了也能及时添加，但是忽略对变质机油的更换，使得一些发动机机件始终在较差的润滑环境中运转，加速了机件的磨损，正常的保养周期根据机油的质量等级，最低是在5000公里左右就要更换发动机机油了，全合成机油可以使用到10000公里。

关于机油使用的一些误区，你知道了吗？希望能帮助广大车友纠正机油使用中的坏习惯，更好的保养您的爱车。