德国机油代理|很多朋友会问，像“SL”这种低级别机油会对发动机带来不好的影响吗？带着这个疑问，今天来详细解读一下API各种级别的区分与含义。看看低级别机油到底是不是好机油？

    德国机油|“API”是最常见的机油国际认证规范标示，是“美国石油学会”的英文缩写。S所代表的是汽油引擎用机油，后面的英文字母为其等级区别，即字母顺序越靠后所代表的等级越高。常见的由低到高的级别为“SL、SM、SN、SP”。

    “SL、SM、SN、SP”它们最大的区别在于高级别更注重环保，在润滑性能上差别是不大的。

    机油的主要作用是润滑、抗摩、冷却、密封、清洁等作用，是发动机的血液。必须具备很好的粘度特性，抗摩性，耐高温，抗氧化，耐腐蚀等特性，为了满足不断严格的润滑抗摩要求，需要在机油调配中加入如锌，磷等抗摩剂，直到现在的“SL”，“SM”，以及目前最高的“SP”。

    机油代理|但是随着排放法规也不断的严格，那对机油来说就不得不调整了，锌，磷这些抗摩剂在机油消耗过程中会进入气缸燃烧，会使排放恶化。为了能给环保让路，到了“SJ”等级以后的机油，基本润滑抗摩性能已经没有太大的变化了，更多的是要求满足排放的法规，而且还有一些情况下，到了SM ,SN的级别，抗摩剂主要成分锌，磷用量被限制，机油的主要抗摩性能还有一点下降。

    回到文章开头，即使全合成机油的级别为“SL”，但是在全合成基础油的作用下，抗氧化能力、稳定长效性上是不用质疑的，同时添加剂成分完全可以满足发动机苛刻运转的要求。