德国机油代理|所以说HTHS和烧不烧机油是直接相关的。因为HTHS就是用来描述摩擦副下，活塞环与汽缸内壁摩擦处机油的状态，烧机油了就是因为HTHS低了，当然了，要排除因为气门油封等问题所导致的烧机油的情况，那么你就应该去选择HTHS更高的机油。而高转下，摩擦副温度更高，剪切力更大，所以对于HTHS就有了更高的要求。

    德系车机油的消耗量高于其他车系，因此德系车厂的机油认证，包括奔驰、BMW、保时捷、大众等厂家，都是基于ACEA（欧洲汽车制造商协会）修订，ACEA对于润滑油的各方面要求比API（美国石油协会）要高。

    进口机油代理|像大众的VW认证基于ACEA A3/B4修订，在HTHS方面的要求是>3.5（API一般只要求HTHS>2.6），这是根据德系车辆引擎设计方向而作出的HTHS要求，所以德系在机油选择方面首先应参照厂家的要求来选择，在无法获得厂家要求的时候，可以参考ACEA A3/B4以及HTHS>3.5两个方面选择。

选油建议

    如果你经常暴力驾驶或者长途高转的话，比如经常3000转以上行驶，那么你对HTHS的要 求就要提高，建议用HTHS≥3.5的机油。

    德系一般要求HTHS大于3.5，很明显大部分德系车在国内出现烧机油的情况，是使用的机油HTHS包括其它指标无法达到标准而引起的，国六的德系车虽然开始使用低粘度机油，但是一定要选用具备厂家认证的机油产品，如大众的VW 50800标准。