德国进口机油代理|汽车手刹的使用率是非常高的。可手刹并不是“万能保险”，它的效能会随使用次数的增加而下降。很多时候，明明手刹已经拉上了，但由于系统失效或者使用不当而起不到应有的作用，从而造成事故。驻车制动里面门道不少，下面为大家介绍 一下驻车制动使用中应该注意些什么。

    德国进口机油|手刹是通过钢丝或者其他形式的机构联动后轮的刹车卡钳。当拉起手刹时，卡钳会压住刹车片，从而使后轮静止。这种方式的手刹通常位于车辆的后部，与传动轴相连，并通过钢丝绳或其他机制来传递力量。

手刹使用注意事项：

不能拉过紧

    德国机油代理|驻车时要注意不要每次驻车时都狠狠拉起手刹，因为在机械手刹中有一根金属拉线，如果这根拉线长时间处于绷紧状态就会使其快速老化，导致的结果就是手刹变松或者拉线断裂。正确的做法就是，拉起手刹直到后轮抱死然后再网上提1-2格就行，千万不要拉的太紧。

坡道停车不要单纯手刹固定

    进口机油代理|如果在坡道停车，不要单纯的使用手刹固定，因为这样会让手刹承受太多制动力，加速手刹的磨损。正确做法是停车后先用手刹驻车，然后需要在靠近坡底一侧的轮胎处放上一块石头或者砖头，放稳之后，释放手刹，使车辆的受力点集中到轮胎下的障碍物的时候，在拉起手刹。

冰雪天气后，尽量不要使用手刹

    雪天行车后，挡泥板内侧都会淤积很多积雪，这些积雪可能就会覆盖到手刹拉线上，将其冻住，再次启动时就很可能因为手刹无法释放而不能行驶。还需要注意一点，在我们冬天洗完车之后，也要注意尽量避免使用停车驻动。因为洗完车之后，手刹拉线可能会因为还有一些水分残留影响手刹使用，可以用挡位或者砖头代替手刹驻车。

高速行驶莫用手刹

    有许多车主认为遇上制动系统失灵，可以拉动手刹来减速，其实这种做法是非常危险的 。由于手刹机构并不精密，左右两侧的制动力分布不均，在高速行驶时拉动手刹很容易 使其中一边的后轮抱死，发生侧滑。正确的做法是，通过降挡来减速，到车速很低时才拉动手刹将车子刹停。