德国进口机油代理|大多数车主习惯了以行驶公里数作为判定换油周期的标准，其实，机油的使用寿命与车主驾驶习惯、路况、车辆年限、环境等等都有关系，下面就来总结几点换油建议，看看你的爱车属于哪种？

一，经常走走停停的驾驶条件
    进口机油|按常规条件，矿物机油5000公里、半合成机油7500公里、全合成机油10000公里更换。但经常在市区驾驶，拥堵路况走走停停，并且车辆使用频繁的情况下，机油容易变质，建议每种类型机油尽量提前500-1000公里更换。

二，有激烈驾驶习惯的车主
    德国机油代理|拿发动机的摩擦和强度来说，怠速和3000转以上对机油的损耗程度的差距是相当大的。也就是说，车主的驾驶习惯也决定了机油的使用寿命，经常激励驾驶对机油损耗更大，缩短换油周期也是有必要的。

三，车辆使用频率低
    进口机油代理|时间对机油影响主要体现在机油的氧化和老化上。机油在发动机内部会与空气接触，并受到高温的作用，导致氧化反应。氧化反应会使机油粘度发生变化、酸性增强、产生沉淀物等。这些变化会降低机油的润滑性和清洁性。因此，即使你一年跑了3000公里也需要更换机油。

四，发动机类型
    增压发动机的强化程度是自然吸气发动机强化程度的1.3倍-1.5倍，所以说增压发动机的换机油周期要比自然吸气发动机的换油周期要短，这点车主需要注意。

五，发动机空转被忽略
    很多车主只考虑行驶里程，而遗漏了发动机空转的时间（怠速、堵车、等红绿灯）。发动机空转也是发动机的一种工况，同样对机油会产生损耗，如果行驶中空转时间较长，适当缩短换油周期是有益于发动机正常运转的。

    总的来说，行驶里程数可以做为更换机油的标准，但结合实际不同的驾驶环境，可以在标准内做适当的调整，不管怎样，选择品质好、适合发动机的机油才是关键。